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Monumental enfado de Verstappen con Renault tras otro fallo

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Monumental enfado de Verstappen con Renault tras otro fallo
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29 jul. 2018 18:12

El piloto de Red Bull, Max Verstappen, se mostró muy enfadado con la falta de fiabilidad y el rendimiento del motor Renault de F1 tras su abandono en Hungría.

Verstappen había superado dos coches al inicio del Gran Premio de Hungría para ponerse quinto detrás de Mercedes y Ferrari, pero un fallo de MGU-K le hizo abandonar solo cinco vueltas después.

El problema se añadió a lo que estaba siendo un fin de semana complicado para Red Bull en uno de sus circuitos más favorables, y Verstappen dijo después de la carrera que tanto él como su compañero Daniel Ricciardo, que acabó cuarto, se merecían algo mejor.

"Sinceramente, simplemente no es en absoluto como debería ser", dijo a Sky Sports.

"El equipo paga millones y espero un motor decente. Pero sigue fallando, y además somos los más lentos ahí fuera".

"Sinceramente, en este momento, es difícil de aceptar".

El fuerte ritmo de carrera de Red Bull en los libres dio esperanzas a Verstappen de poder retar a los coches de delante si hacía una buena salida.

"Me sentí bien con el monoplaza", dijo. "Siempre es difícil decir a posteriori qué resultado podría haber logrado".

"Al final podríamos haber sido fácilmente quinto si no hubiera ocurrido nada por delante. Otra vez valiosos puntos que desperdiciamos".

El director de Red Bull, Christian Horner, cuyo equipo pasará a llevar unidades de potencia Honda en 2019, dijo después del abandono de Verstappen que el motor de Renault estaba "algo por debajo" de lo que Red Bull pagaba.

Verstappen se mostró muy cabreado en la radio del equipo cuando ocurrió el problema, primero diciendo que él pilota el coche hasta que el motor "revienta", antes de gritar: "¡Joder! ¿Qué jodida broma es esta todo el jodido tiempo? Esto es una mierda, sinceramente".

Su monumental enfado fue transmitido en la tele, aunque censurado.

"Estaba muy enfadado por la radio. Creo que hubo muchos pitidos, lo cual fue una pena. Una lástima que lo hayan borrado, habría sido mejor si lo hubiesen emitido".

Como ya ha utilizado tres componentes de MGU-K este año, uno más que los permitidos, Verstappen podría sufrir una penalización en la parrilla del Gran Premio de Bélgica tras las vacaciones de verano.

Pero el holandés, que dijo que llega al parón veraniego lejos de tener "humor navideño", insistió en que después de esta carrera eso no le preocupa demasiado.

"Veremos qué tenemos que hacer en Spa, si tenemos que recibir sanciones o no, aún no lo sé".

"Pero al final, en este momento, tampoco me importa".

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Max Verstappen, Red Bull Racing abandona

Max Verstappen, Red Bull Racing abandona
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Max Verstappen, Red Bull Racing abandona

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing abandona

Max Verstappen, Red Bull Racing abandona
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Max Verstappen, Red Bull Racing, abandona

Max Verstappen, Red Bull Racing, abandona
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Max Verstappen, Red Bull Racing abandona

Max Verstappen, Red Bull Racing abandona
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Max Verstappen, Red Bull Racing abandona

Max Verstappen, Red Bull Racing abandona
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Gianpiero Lambiase, ingeniero de Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Max Verstappen, Red Bull Racing

Gianpiero Lambiase, ingeniero de Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Max Verstappen, Red Bull Racing
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 hace un pit stop

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