Pirelli confirma los neumáticos para el triplete de F1 tras el parón

La compañía italiana ha revelado su elección de neumáticos para las próximas carreras de la temporada 2022 de Fórmula 1 en Bélgica, Países Bajos e Italia.

Pirelli confirma los neumáticos para el triplete de F1 tras el parón
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La Fórmula 1 intentó introducir un cambio de reglamento técnico para hacer de las carreras un espectáculo lleno de adelantamientos y luchas cuerpo a cuerpo, y por ello, el único suministrador de neumáticos de la máxima categoría del automovilismo, Pirelli, tuvo que adaptarse a las modificaciones.

Después de llegar a un acuerdo para incrementar el tamaño de los compuestos de 13 a 18 pulgadas, los monoplazas más rápidos del planeta han demostrado hasta la pausa veraniega que pueden dar batallas de las buenas en 2022, justo lo que pretenden hacer en las próximas tres citas, de las cuales ya conocemos qué gomas acompañarán a los pilotos.

¿Qué es la pausa de verano en la F1 y cómo están los mundiales de 2022?:

Tras casi un mes sin actividad en pista, el Gran Circo llegará al mítico trazado de Spa-Francorchamps en el último fin de semana de agosto para disputar la 14ª prueba del curso, donde Max Verstappen cuenta con una enorme ventaja en la clasificación respecto a su inmediato perseguidor, Charles Leclerc. Los dos, al igual que el resto de la parrilla, tendrán a su disposición, como es habitual, tres compuestos diferentes de gomas, que en este caso serán el C2 (blanco), C3 (amarillo) y C4 (rojo), ordenados de mayor a menor dureza.

 

Sin embargo, la Fórmula 1 no parará, y es que tras el parón de verano se vivirá un triplete de carreras, en donde el circuito de Zandvoort seguirá a Bélgica. En Países Bajos, los equipos podrán elegir entre la gama más dura de Pirelli, puesto que a la pista donde Verstappen recibirá todo el apoyo local, viajarán los compuesto del C1 (duro), C2 (medio) y C3 (blando).

Para la última prueba de estas frenéticas semanas, la del Gran Premio de Italia en otro de los mitos de la categoría, Monza, la casa de Ferrari, además de la de Pirelli, el fabricante de neumáticos llevará la misma elección que en Spa-Francorchamps, con el C2, C3 y C4.


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