El coche de Bottas, dañado por una alcantarilla de Bakú

Una alcantarilla suelta provocó que el Williams de Bottas sufriera daños en los terceros libres del GP de Europa. Nuevo contratiempo con el nuevo trazado.

El finlandés estaba terminando su vuelta de instalación y regresaba a su box antes de que su coche golpeara una cubierta de alcantarilla que se soltó justo a la entrada del pitlane. 

El equipo Williams descubrió que el incidente dañó el pontón del lado derecho, obligando al equipo a comenzar apresuradas reparaciones.

El delegado técnico de la F1, Jo Bauer, investigó la tapa que se había flojado, que cubre algunos cables, y colocó un cono de tráfico sobre el agujero para evitar que otros pilotos sufran problemas similares. 

El incidente con la alcantarilla se produjo después de que en la primera sesión se dieran problemas con los bordillos, donde los tornillos sueltos causaron daños a un número importante de neumáticos en la primera práctica libre (el 90%, según Pirelli). 

Esa situación causó que la clasificación de GP2 se retrasara, pero la organización trabajó durante toda la noche sobre el problema de los bordillos y otros contratiempos que podían ocurrir en el circuito urbano.

 

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