Noticias

Fórmula 1

Ecclestone: "A los pilotos y fans les gustan las chicas de parrilla y no molestan"

La decisión de la F1 de hacer desaparecer de sus carreras a las chicas de la parrilla ha generado multitud de comentarios positivos... y también de críticas. Ecclestone se posiciona en contra: "Eran parte del espectáculo".

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 1 feb 2018, 10:38

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Bernie Ecclestone con las chicas de la parrilla

Bernie Ecclestone con las chicas de la parrilla

La Fórmula 1 dio el valiente paso de retirar a las chicas de parrilla de sus grandes premios. Una idea que ya surgió en otras categorías y que ahora la cima del automovilismo lleva a la práctica.

Como no podía ser de otro modo, en un tema tan delicado, al instante surgió el debate. Y a ninguna de las dos opiniones, ni a los que están a favor de la decisión de la F1 ni a los que están en contra, les faltó apoyo.

Bernie Ecclestone se posicionó contrario a lo decidido por sus sucesores, Liberty Media, que son los que han tomado la decisión. El británico, en una entrevista con el periódico The Sun, expuso sus argumentos para dejar a las azafatas: "El país en este momento se está volviendo un poco mojigato".

"Se debería permitir tener chicas de parrilla porque a los pilotos les gustan, a la audiencia le gusta y a nadie le molesta. Estas chicas fueron parte del espectáculo".

'Mr E' intenta explicar que el simple hecho de sujetar un cartel no es ofensivo, aunque su análisis no va más allá: "No puedo entender cómo una chica guapa, de pie, con el nombre y número de un piloto, delante de un coche de Fórmula 1, puede ofender a nadie".

El antiguo dueño de la F1 incluso intenta dar la vuelta a la situación: "Están todas muy bien vestidas. Pensaba que marcas como Rolex y Heineken no pondrían chicas que no estuvieran presentables".

"Creía que habíamos dejado atrás eso de que las chicas no pueden hacer trabajos de hombres. Creía que todos éramos iguales".

Por último, Ecclestone lamenta que se haya perdido una tradición: "Todo era parte del espectáculo, las chicas con los pilotos formaban parte de la tensión previa a la presentación de la carrera".

El asunto seguirá dando que hablar.

Más contenido interesante

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla y zapatos

Chicas de la parrilla

Chicas de la parrilla con Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

10

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Regreso al pasado: así se introdujeron los alerones en la Fórmula 1

Siguiente artículo McLaren debe mantener los pies en la tierra pese al cambio de motores

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027

WEC

WEC

Barcelona

54 min

Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027



El Circuit de Barcelona, listo si la F1 o MotoGP necesitaran un plan B

Fórmula 1

Fórmula 1 3 h

El Circuit de Barcelona, listo si la F1 o MotoGP necesitaran un plan B



Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 h

Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones

Últimas noticias



El Defender que ganó el Dakar 2026 y el Mundial es mucho más 'de calle' de lo que imaginas

Coches

Auto Coches 17 min

El Defender que ganó el Dakar 2026 y el Mundial es mucho más 'de calle' de lo que imaginas



¿Ha sido 2026 el mejor año de Škoda? Los números de su dominio en el S-CER

S-CER

CERA S-CER 29 min

¿Ha sido 2026 el mejor año de Škoda? Los números de su dominio en el S-CER



Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

54 min

Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027



Así es el plan de Cadillac para crecer en F1: "No se trata de reinventar la rueda"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Así es el plan de Cadillac para crecer en F1: "No se trata de reinventar la rueda"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse