La F1 estudia una segunda carrera en Singapur esta temporada 2022

Después de la invasión rusa en Ucrania en febrero, la Fórmula 1 anunció la cancelación de la carrera en Sochi, prevista para el 25 de septiembre, además de la rescisión del contrato del gran premio en este país.

Esto ha dejado un hueco en el calendario inicial del Gran Circo de 23 pruebas que la categoría pretendía llenar con el regreso de Qatar, que acogió su primera cita el pasado curso en el Circuito Internacional de Losail.

Esta nación de Oriente Medio firmó un acuerdo de una década para albergar una carrera de Fórmula 1 a partir de 2023, y se tomó un año de descanso para poder organizar la Copa del Mundo de Fútbol de la FIFA. Sin embargo, surgió como el gran favorito para reemplazar la prueba cancelada en Rusia, que daba inicio a un triplete junto con Singapur y Japón.

Ahora, Motorsport.com ha conocido que la incertidumbre de los organizadores sobre el evento en Qatar ha llevado a explorar otras opciones, incluyendo la celebración de dos carreras en Singapur.

La idea se ha discutido entre los promotores de la cita asiática, por lo que probablemente podría haber dos fines de semana consecutivos con una prueba en el trazado urbano del Marina Bay, una al atardecer, y otra conservando su naturaleza de nocturna de manera completa.

Algo similar sucedió con los dos grandes premios que se disputaron de manera seguida en Bahrein en la temporada 2020 por la pandemia de la COVID-19, cuando una comenzó aún con el sol en el horizonte y otra empezando unas horas más tarde el domingo siguiente.

Singapur no ha albergado una carrera desde el 2019, justo antes del inicio de este periodo de pandemia, pero ha reabierto recientemente la entrada para los turistas, y está en marcha el plan para que vuelva a la F1 el 2 de octubre de este mismo año.

La Fórmula 1 sigue empeñada en garantizar el cumplimiento de su calendario de récord con 23 pruebas en este curso, por lo que Singapur se postula como una posible alternativa para la sustitución de Rusia en caso de que no se cierre un acuerdo con Qatar.

Otra opción sería volver a Bahrein para utiliza el trazado exterior que se usó a finales de 2020. Una de las mayores preocupaciones de Qatar para acoger esta cita sin concretar sería el calor en el mes de septiembre, ya que se rondarían los 38º C durante el día de media.

Pero el hecho de que la carrera se celebre más tarde disiparía esto en torno a las temperaturas, y es algo que se ha discutido con los equipos como algo viable. La cita de 2021 comenzó a las cinco de la tarde en hora local, 15 minutos después de la puesta del sol.

La proximidad con el inicio del mundial de fútbol, previsto para el 21 de noviembre, también significaría que el gran premio podría actuar como un calentamiento para que Qatar organice este otro gran evento.