Domenicali no quiere F1 sprint en cada GP... pero sí más de seis

Hablando por primera vez desde los cambios de formato que se estrenaron en Azerbaiyán, Domenicali sugirió que él preferiría tener carrera sprint en uno de cada tres grandes premios. Y dado que el calendario de 2024 se espera que tenga 24 grandes premios, eso equivaldría a ocho carreras sprint por temporada, dos más que las seis que habrá en 2023, y a su vez dos menos de las que pretenden los dueños de la categoría.

Domenicali también indicó que había recibido comentarios positivos sobre el nuevo formato independiente, aunque reconoció que es más difícil complacer a los aficionados que llevan muchos años e incluso décadas siguiendo la categoría.

No descartó hacer retoques al nuevo formato de cara a los próximos fines de semana al sprint, en los GP de Austria y GP de Bélgica en julio.

"Por supuesto, lo hemos hecho de acuerdo con los equipos y la FIA", dijo cuando se le preguntó sobre el nuevo formato de sprint en una videoconferencia con analistas de Wall Street.

"Porque, como saben, nuestra idea es asegurarnos de que durante el fin de semana de carreras siempre haya acción en la pista".

"De hecho, el resultado de la primera de este año ha sido muy esperanzador. Y todos nuestros socios, promotores, medios de comunicación y también los equipos son muy positivos al respecto".

"Por supuesto, queremos aprender la lección para ver al final del verano si hay algo que podamos aprender para hacer incluso algo mejor".

"Pero en términos generales, el primer fin de semana del formato sprint ha sido estupendo".

"Como siempre, cuando quieres hacer algo diferente en un ecosistema muy estandarizado, la reacción de los aficionados tradicionales es la que hay que esperar a más largo plazo".

"Pero normalmente con los nuevos aficionados hemos visto una reacción muy, muy positiva. Los promotores estaban presionando para ello".

Respecto al número de carreras sprint dijo: "No queremos llegar a una situación en la que en el futuro vayamos a tener todas carreras con formato de sprint en cada gran premio".

"Queremos mantener un número limitado de carreras, quizás un tercio del calendario, y crear algo especial en lo que respecta a la competición, que pueda tener un valor deportivo con trofeos y, por supuesto, una oportunidad comercial. Creo que es el camino correcto".

Domenicali insistió en que todos los deportes tienen que avanzar según los tiempos, y citó ejemplos de otros campeonatos en los que se han retocado las reglas.

"Veo una gran tendencia hoy en día en todos los deportes a no ser estables, digamos, a no ser coherentes con el reglamento antiguo".

"Así que estamos siguiendo lo que hizo el béisbol y lo que ha hecho la NBA".

"Eso significa que todos los deportes profesionales tienen que escuchar las peticiones y las nuevas aportaciones que los aficionados, los promotores y los socios están pidiendo para tener más emoción en torno al juego".

Mientras tanto, Liberty Media anunció el viernes los resultados del primer trimestre de la F1 2023, que abarca el periodo de enero a marzo e incluye los ingresos de los dos primeros eventos de la temporada en Bahrein y Arabia Saudí.

Los ingresos totales aumentaron ligeramente con respecto al mismo periodo del año anterior, con una subida del 6%, de 360 millones de dólares a 381 millones (345 millones de euros), mientras que los ingresos de explotación subieron un 3%, de 35 millones de dólares a 36 millones (más de 32 millones). Que los cambios no sean muy grandes se explica en parte por los 6 millones de dólares en costes atribuidos a la planificación del GP de Las Vegas.