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La F1 no tiene que contentar solo a Verstappen, dice Domenicali

El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, aseguró que el campeonato no solo debe contentar a Max Verstappen, y le explica sus decisiones, aunque no esté de acuerdo.

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, es felicitado por Stefano Domenicali, CEO de F1

Uno de los que se ha mostrado más crítico sobre las decisiones que toman los altos cargos de la Fórmula 1 es Max Verstappen, quien no ha ocultado su pensamiento de querer marcharse de la máxima categoría del automovilismo si el calendario continúa creciendo como lo ha hecho en los últimos tiempos. El neerlandés es una de las principales figuras, por lo que perderlo sería un buen varapalo para el campeonato, pero el presidente del Gran Circo se muestra seguro de sí mismo.

Stefano Domenicali habló en el podcast de 'Beyond The Grid' e indicó que "puede haber diferentes opiniones", pero que son los propios organizadores los que miran por el bien general de la categoría para asegurar su buen estado de salud, uno que ha crecido desde que Liberty Media se hizo con los derechos de propiedad.

Descubre las últimas noticias sobre Max Verstappen en la Fórmula 1:

El italiano lo dijo antes de referirse al actual campeón del mundo y las críticas que expresó por cómo crece el campeonato: "Por supuesto que puede haber diferentes opiniones, pero en última instancia tenemos que mirar el panorama general. Nos llevamos muy bien [con Max Verstappen], hablamos y yo tampoco interferiría en la decisión sobre su futuro".

"Sin embargo, si hay algo que tengo que hacer por el deporte y a Max [Verstappen] no le gusta, trato de explicárselo. Si no estás de acuerdo con él, está bien, eso también es parte de esto", continuó el presidente de la Fórmula 1. "Yo diría que los números hablan por sí solos. Claro, tienes un coche increíblemente bueno para demostrar tus habilidades, pero Max también es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, o puede haber ninguna duda al respecto".

"No me gusta comparar pilotos de diferentes épocas, porque es difícil, pero su habilidad al volante y su método de trabajo son ciertamente notables", concluyó el máximo responsable de la categoría después de comentar lo que piensa el neerlandés y todos los rumores que circulan sobre su posible retirada una vez que finalice el actual contrato que lo une a Red Bull hasta el final de 2028.


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