Domenicali: "No habrá más de cuatro carreras de F1 en Oriente Medio"
El CEO de la Fórmula 1 dijo que la expansión en Oriente Medio va por buen camino y desean que un piloto árabe llegue pronto, pero no se celebrarán más de 4 carreras en esta región.
Ross Brawn, director general de deportes de motor, y Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1
Charles Coates / Motorsport Images
La Fórmula 1 comenzó en el año 2004 una expansión nunca antes vista en territorios con poca tradición automovilística. En esa temporada, los monoplazas de la máxima categoría acudieron al trazado de Shakir, en Bahrein, realizando así la primera carrera en esta área del globo.
Ahora, más de un década y media después, la Fórmula 1 está muy presente en Oriente Medio, y estrenan el Gran Premio de Arabia Saudí. Stefano Domenicali, CEO de la F1 concedió una entrevista a Motorsport.com en Dubái, y habló sobre esta crecimiento en esta región.
"Yo diría que, en este momento, las sensaciones que nos da Oriente Medio son buenas. Hay un muy buen ambiente aquí en todas las carreras y eso significa mucho para todos nosotros", dijo.
"Esto que vimos en Qatar hace unos días creo que será solo una muestra de lo que serán las dos próximas carreras en Yeda, en una nueva pista, y en la última cita en Abu Dhabi, donde esperamos tener un final de campeonato de pilotos y de constructores abierto, ese es el sueño que nos gustaría convertir en realidad".
Circuito de Yeda
Objetivo: un piloto de Oriente Medio en la Fórmula 1
Uno de los objetivos, además de tener carreras aquí, es hacer que la bandera de uno de estos países tenga representación en la parrilla en un futuro: "Las federaciones están trabajando mucho para asegurarse de que haya un programa que comience desde el karting y que vaya a través de la F4, F3 y F2. Ese es el enfoque que deberían tener, y estamos en conversaciones porque los pilotos son las joyas de este deporte, estamos deseando ver lo que pasará con estas organizaciones".
"Bahrein fue el primero, y tiene un significado especial. Oriente Medio tiene un papel muy importante para la F1 y mi sueño será ver, ojalá, un piloto procedente de esta región que pueda unirse a la categoría", indicó Domenicali.
El número de carreras en Oriente Medio
La idea de la F1 es que Oriente Medio cobre cada vez más importancia, pero, de momento, limitan el número de pruebas aquí: "Creo que en Qatar podemos hacer un Gran Premio en Doha similar al de Arabia Saudí, y ese es el compromiso que tenemos con el Emir y el promotor. Lo evaluaremos el próximo mes para estudiar si es factible".
"Ahora mismo, no tenemos pensadas dos carreras en Arabia Saudí. En primer lugar está Yeda, que en unos días se estrenará, vamos a estar allí muchos años y será una experiencia increíble. Luego discutiremos con el promotor para ver cuál será el futuro y la ubicación determinada, pero el máximo de carreras en Oriente Medio es de cuatro", comentó.
Exhibición de la Fuerza Aérea de los EAU, Al Fursan, escolta un Boeing 787 Dreamliner de Etihad sobre el circuito
Las críticas hacia los países árabes
No obstante, la celebración de eventos en naciones como estas ha creado mucha polémica por los derechos humanos: "Como ya he dicho, estamos muy orgullosos porque creemos que Oriente Medio ha entendido la importancia de la Fórmula 1 y nosotros hemos hecho lo mismo desde el otro lado"
"Siempre hemos dicho que somos un deporte internacional, con una conciencia increíble, por lo que, su un país se compromete a invertir en un proyecto de este tipo, el foco de atención será mayor”.
"Arabia está muy comprometida con el cambio cultural, y nosotros somos una categoría deportiva, así que el cambio no puede hacerse de la noche a la mañana, pero la F1 sí ayuda a acelerar ese proceso para el futuro del país", finalizó.
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