La doble parada en boxes de Mercedes preocupó a Bottas

Mercedes optó por parar a los dos pilotos una segunda vez en la vuelta 36, después de que Max Verstappen y Sebastian Vettel lo hicieran en las dos vueltas anteriores.

El equipo de Brackley tuvo que responder, ya que sabían que Bottas era más vulnerable a ser superado, y que pararle a él en primer lugar podría haber perjudicado injustamente al líder de la carrera, Hamilton. Así tomó la decisión de detenerlos al mismo tiempo.

Bottas se dio cuenta de que parar a ambos coches en la misma vuelta impediría que hubiera cambios en el orden durante el resto de la carrera, y también estaba preocupado de que pudiera perder tiempo esperando detrás de su compañero de equipo.

Sin embargo, Mercedes realizó una impresionante doble parada, con los pilotos entrando en el pitlane con solo cinco segundos de diferencia, mientras que Bottas perdió solo medio segundo en relación a Hamilton.

"Estaba muy preocupado", dijo Bottas. "Sabes que perderás tiempo al estar detrás de otro, pero estaba en esa posición debido a la salida. Estaba preguntando al equipo, si podía parar más tarde o continuar sin parar, pero había un riesgo demasiado grande en cuanto a la vida útil de los neumáticos".

"Pregunté porque si pudiera haber hecho algo diferente, aparte de parar detrás de Lewis, esa habría sido mi única oportunidad de ganar la carrera. Sabía que si [los dos] parábamos, ya estaría decidido todo, a menos que sucediera algo imprevisto".

"Pero me alegro de que la parada fuera bien. Perdí algo de tiempo, pero mínimo, por lo que el equipo hizo un buen trabajo. Y ahora, viendo todos los datos brevemente, desde el punto de vista del equipo, creo que definitivamente fue lo correcto para asegurarnos de que íbamos a lograr un doblete". 

"Por mi parte, tal vez habría querido correr el riesgo, pero ahora, mirándolo, no creo que el desgaste de los neumáticos hubiera sido suficiente".

El director del equipo de Mercedes, Toto Wolff, confirmó que el equipo quería proteger la ventaja de Hamilton.

"Fue una situación interesante porque estaba claro que Valtteri estaba bajo la presión de Sebastian", dijo. "Entonces, si Sebastian hubiera parado, habría superado a Valtteri, así que la opción lógica era detener a Valtteri primero. Pero si hubieras metido a Valtteri, entonces él habría superado a Lewis".

"Así que no queríamos interferir con la orden, por eso decidimos hacerlo a la vez. Sabíamos que apenas teníamos diferencia para pararlos correctamente y le prometimos a Valtteri que no le perjudicaríamos en ningún momento, y fue realmente impresionante cómo lo hicieron los chicos".

37