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Paul di Resta disputará el GP de Hungría por enfermedad de Massa

Felipe Massa no se recuperó del virus que le afectó el viernes en Hungría y tras 12 vueltas tuvo que poner fin a los terceros entrenamientos libres. Paul di Resta se sube a su Williams para completar el gran premio.

Paul di Resta

Paul di Resta

Zak Mauger / Motorsport Images

Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams
Paul di Resta, F1 Experiences coche de 2 plazas
Paul di Resta
Paul di Resta sale de su garaje boxes
Paul di Resta
Paul di Resta

Las salidas de pista que Massa tuvo en la pista de Hungría el viernes no fue lo peor que le ocurrió al brasileño. Al bajarse del coche comenzó a sentirse mareado y, con malestar, se dirigió al centro médico del circuito.

Desde allí le trasladaron al hospital MH EK Honvedkorhaz de Budapest y, aunque no se encontró ninguna anomalía y fue declarado apto para competir en FP3, solo pudo dar 12 vueltas en los últimos entrenamientos y tuvo que bajarse del monoplaza antes de tiempo.

Williams trabajó en boxes para adaptar el FW40 a Paul di Resta, que será su sustituto. El británico de 31 años, piloto reserva del equipo, cuenta con la superlicencia y estaba en Budapest como comentarista de SKY. Di Resta disputó tres temporadas como titular en Fórmula 1 entre 2011 y 2013, todas con Force India, y sumó 121 puntos.

Di resta, actual piloto del DTM, tendrá la difícil misión de estrenarse a los mandos de la nueva generación de monoplazas de F1, muy diferentes a los que él pilotó. En el último gran premio, en Silverstone, llevó el Williams FW08B Cosworth de 1982 como parte de la celebración del 40 aniversario de la escudería británica, y también fue el piloto del coche biplaza que la F1 estrena esta temporada.

El circuito de Hungaroring tiene pocos buenos recuerdos para Felipe Massa. Allí sufrió el terrible accidente con el muelle en 2009, un desafortunado episodio que tuvo al brasileño hospitalizado de gravedad y que le impidió volver a subirse al coche en lo que quedaba de año, aunque afortunadamente pudo volver en 2010.

Un año antes, Massa se dirigía a la victoria del GP de Hungría 2008 que había dominado con superioridad, pero un problema con una biela de su motor le hizo abandonar a solo tres vueltas del final. Calculadora en mano a final de año, esa victoria habría sido clave para que el brasileño fuera campeón de mundo.

El problema en 2017 llega justo antes de las vacaciones, por lo que Felipe Massa tendrá tiempo para recuperarse. El brasileño estaba en la alineación de pilotos para los test post GP junto a Luca Ghiotto, aunque su presencia ahora está en duda.

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