Noticias

Fórmula 1 GP de Hungría

Paul di Resta disputará el GP de Hungría por enfermedad de Massa

Felipe Massa no se recuperó del virus que le afectó el viernes en Hungría y tras 12 vueltas tuvo que poner fin a los terceros entrenamientos libres. Paul di Resta se sube a su Williams para completar el gran premio.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 29 jul 2017, 11:09

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Paul di Resta

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams

Paul di Resta, F1 Experiences coche de 2 plazas

Paul di Resta

Paul di Resta sale de su garaje boxes

Paul di Resta

Paul di Resta

Las salidas de pista que Massa tuvo en la pista de Hungría el viernes no fue lo peor que le ocurrió al brasileño. Al bajarse del coche comenzó a sentirse mareado y, con malestar, se dirigió al centro médico del circuito.

Desde allí le trasladaron al hospital MH EK Honvedkorhaz de Budapest y, aunque no se encontró ninguna anomalía y fue declarado apto para competir en FP3, solo pudo dar 12 vueltas en los últimos entrenamientos y tuvo que bajarse del monoplaza antes de tiempo.

Crónica del FP3:

Williams trabajó en boxes para adaptar el FW40 a Paul di Resta, que será su sustituto. El británico de 31 años, piloto reserva del equipo, cuenta con la superlicencia y estaba en Budapest como comentarista de SKY. Di Resta disputó tres temporadas como titular en Fórmula 1 entre 2011 y 2013, todas con Force India, y sumó 121 puntos.

Di resta, actual piloto del DTM, tendrá la difícil misión de estrenarse a los mandos de la nueva generación de monoplazas de F1, muy diferentes a los que él pilotó. En el último gran premio, en Silverstone, llevó el Williams FW08B Cosworth de 1982 como parte de la celebración del 40 aniversario de la escudería británica, y también fue el piloto del coche biplaza que la F1 estrena esta temporada.

El circuito de Hungaroring tiene pocos buenos recuerdos para Felipe Massa. Allí sufrió el terrible accidente con el muelle en 2009, un desafortunado episodio que tuvo al brasileño hospitalizado de gravedad y que le impidió volver a subirse al coche en lo que quedaba de año, aunque afortunadamente pudo volver en 2010.

Un año antes, Massa se dirigía a la victoria del GP de Hungría 2008 que había dominado con superioridad, pero un problema con una biela de su motor le hizo abandonar a solo tres vueltas del final. Calculadora en mano a final de año, esa victoria habría sido clave para que el brasileño fuera campeón de mundo.

El problema en 2017 llega justo antes de las vacaciones, por lo que Felipe Massa tendrá tiempo para recuperarse. El brasileño estaba en la alineación de pilotos para los test post GP junto a Luca Ghiotto, aunque su presencia ahora está en duda.

Lee también:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Vettel lidera y Ferrari asusta antes de la clasificación

Siguiente artículo Doblete de Ferrari y Vettel evita que Hamilton iguale a Schumacher

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

47 min

Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco



Sainz matiza las palabras de Hamilton sobre su relación con Leclerc

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 h

Sainz matiza las palabras de Hamilton sobre su relación con Leclerc



Horarios del WEC en Monza (6 Horas decisivas) y cómo verlo

WEC

WEC

Monza

4 h

Horarios del WEC en Monza (6 Horas decisivas) y cómo verlo

Más de

Felipe Massa



¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

26 d

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?



Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 m

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1



Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de

Williams



F1 Brasil 2026: a qué hora son hoy los Libres 1 y 2 de Sao Paulo y cómo verlos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

6 h

F1 Brasil 2026: a qué hora son hoy los Libres 1 y 2 de Sao Paulo y cómo verlos



Cómo Nico Hulkenberg logró una sorprendente pole en F1 hace 16 años

Fórmula 1

Fórmula 1 8 h

Cómo Nico Hulkenberg logró una sorprendente pole en F1 hace 16 años



Sainz señala los tres errores de Williams y el que más le preocupa para 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

19 h

Sainz señala los tres errores de Williams y el que más le preocupa para 2027

Últimas noticias



MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Qatar en Losail, con Live Timing

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

40 min

MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Qatar en Losail, con Live Timing



Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

47 min

Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco



Moto2 en Qatar - Holgado empieza marcando la pauta - Resultados y resumen

Moto2

MOT2 Moto2 52 min

Moto2 en Qatar - Holgado empieza marcando la pauta - Resultados y resumen



Márquez lidera el inicio del GP de Qatar por delante de Bezzecchi; Martín, quinto

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

1 h

Márquez lidera el inicio del GP de Qatar por delante de Bezzecchi; Martín, quinto

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse