El director de MP Motorsport, sobre Colapinto: "Se caga en las reputaciones"

Que los latinoamericanos, y especialmente los argentinos, están muy atentos por la última sensación queda claro por los números en los medios de comunicación de la región, y el director de MP Motorsport, quien lleva trabajando con Franco Colapinto desde 2021, Sander Dorsman, hace lo mismo que todos esos seguidores.

El máximo responsable del conjunto neerlandés estuvo con él primero en la FRECA y la Fórmula 3, y después en la Fórmula 2: "Fue muy bien, en Monza, es un circuito en el que, como novato, es de los peores para debutar. No es muy técnico, pero, de todos modos, se tiró a los leones, porque tras eso, nunca estuvo en Bakú ni Singapur, nunca pilotó ni un metro allí".

Tras ese estreno del argentino en el Gran Premio de Italia, en el que se quedó a las puertas de los puntos, consiguió ser octavo en el Gran Premio de Singapur, aunque el holandés quedó más impresionado con su desempeño en la cita nocturna: "Me gustó lo que hizo en Bakú, fue fantástico, pero después piensas qué tal en Singapur, porque es una pista dura, con mucha humedad, un reto impresionante".

Franco Colapinto no decepcionó en esa prueba, y tras comenzar de forma agresiva con varios adelantamientos en la primera curva, su compañero, Alexander Albon , se quejó por la radio, aunque de nada le sirvió, porque el argentino terminó por delante y fue undécimo: "Me encantó especialmente esa acción en la salida, así es como conocemos a Franco [Colapinto], que va a por todas".

"Se caga en las reputaciones, y lo que realmente me llamó la atención allí fue que, de hecho, Albon encendió la radio, algo que no tenía ningún sentido, pero que demuestra que parece que Franco ya estaba un poco mal de la cabeza [en el buen sentido], así que eso es interesante", continuó el responsable de MP Motorsport.

Sin sorpresas con Franco Colapinto

A Sander Dorsman no le sorprendió el buen estreno de su pupilo, y tras ser reserva de Williams desde enero de 2023, hizo su primera aparición en un fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña 2024 de Fórmula 1. No sin méritos, sustituyó a Logan Sargeant en esa sesión de entrenamientos libres, y finalmente se hizo con su asiento tras el Gran Premio de Países Bajos, cuando todo fue muy rápido: "En Zandvoort, ya sonaba algo, y en algunos momentos pensamos en que había una 'posibilidad de', entonces solo podíamos esperar y ver".

"Franco estuvo con nosotros todo el lunes en el simulador para preparar Monza, iba a ir a Williams el martes de todas formas, pero, en algún momento de ese día, se hizo el acuerdo, y ese porcentaje de que iba a suceder aumentó un poco hasta que recibimos una llamada el mismo martes en el que, efectivamente, iba a subir, creo que lo oí incluso antes que el propio Franco", reveló.

Aunque la repentina marcha del argentino fue una pérdida para MP Motorsport, que tuvo que apresurarse para encontrar a un sustituto, están muy contentos por él: "Sinceramente, para nosotros es muy bonito, Franco se ha convertido en un hijo del equipo, ha pasado por todas las categorías con nosotros, le conocemos desde hace años, no viene de una familia muy rica".

"Siempre ha sabido sacar hasta el último céntimo para poder tenerle en el coche, me gusta eso, que tengas una historia así. Que, cuando eres alguien así de Argentina, y desde los quince años has estado viviendo en Europa solo, tienes dinero solo para volver a casa por Navidad una vez al año y vives separado de tus padres", continuó. "Y que llegues a la Fórmula 1, creo que es una historia bonita, hay muchas críticas sobre el dinero y demás, pero este es un ejemplo de que siempre es posible, y de que el talento es el factor determinante al final".

Perspectivas de futuro para Franco Colapinto en F1

Dónde acabará la historia de Franco Colapinto es también una incógnita para Sander Dorsman, ya que el argentino no podrá continuar en Williams debido a que llegará Carlos Sainz, pero espera que tenga un hueco el próximo año: "Permítanme decirlo de esta manera, la decisión final se la dejo un poco a Williams, pero creo que ahora está en la misma situación que Liam Lawson".

"Se le ha dado la oportunidad de demostrar su valía durante nueve fines de semana, y después de tres, todos ya dicen que debe estar en la parrilla, la gente no lo va a olvidar", comentó. "Creo que, si no tiene la oportunidad en 2025, tendrá un asiento libre en 2026 en el que pienso que considerarán a Franco, porque ha demostrado lo suficiente. Estoy seguro de que seguirá teniendo un lugar en 2026, porque sería una locura que nadie lo tuviera en cuenta".

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