Así fue la presentación del nuevo coche de Sauber (Stake F1) para 2024

Después de que Sauber firmase un nuevo acuerdo con Audi que entrará en vigor a partir de 2026 y de que Alfa Romeo, el socio hasta ahora de los suizos, anunciasen que iban a separar sus caminos una vez concluido el 2023, los de Hinwill tuvieron que buscar un nuevo nombre a la escudería y encontraron su mejor socio en uno de sus patrocinadores; Stake.

De esta forma, hoy, 5 de febrero de 2024 y a partir de las 20:00h en España, hemos conocido por fin los nuevos colores identificativos del equipo Stake F1 Team, una vez que se ha revelado oficialmente el nuevo monoplaza de la estructura, en verde y negro.

Vídeo: en directo, presentación del coche de Sauber (Stake) para F1 2024

Watch: Presentación del Stake F1 Team (Sauber) y su coche 2024

El nombre del monoplaza, pese a cambiar de identidad y de colores, se llama C44, por lo que los suizos seguirán la denominación que arrastran desde hace muchos años, independientemente del titlesponsor que defina su nombre oficial.

Ante los colores del nuevo patrocinador principal de la escudería, se esperaba que en el diseño de Sauber en este 2024 predominasen tanto el color negro como el verde, rompiendo así claramente con los diseños que habían utilizando estos últimos años de la mano de Alfa Romeo, donde el rojo y el blanco solían protagonizar su aspecto. Y así ha sido.

Obviamente, atrás quedará también el identificativo quadrifoglio de Alfa Romeo, que ha acabado siendo sustituto por toques más reconocibles de la casa de apuestas llamada Stake.

Sauber C44

En el apartado deportivo y sobre todo en el de los pilotos, nada cambia, ya que Valtteri Bottas y Guanyu Zhou serán los encargados de ponerse a los mandos del C44 y defenderán al fabricante por tercera temporada de forma consecutiva en la Fórmula 1. Sin embargo, ante la inminente llegada de Audi y el baile de asientos que ya ha empezado de cara a 2025, parece bastante improbable que ambos sigan el próximo año, por lo que deberán ganarse la renovación.

Si bien tanto 2024 como 2025 serán dos años de transición, Sauber estará deseando salir de la zona trasera de la parrilla y el objetivo principal será mejorar su novena posición en el campeonato de constructores del año pasado, para empezar a crear los cimientos de lo que será una nueva era ilusionante para la escudería.

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