F1 2021: encuentra las cinco diferencias de los 10 coches en pista

La Fórmula 1 2021 descorrió el telón en el circuito de Sakhir este viernes, desde las 10.00 de la mañana hora local (8.00 CET). Los 10 equipos alinearon sus nuevos monoplazas en sus primeras versiones desde los primeros compases y los pilotos no perdieron el tiempo, sumando vueltas desde el principio. 

Aunque los primeros problemas aparecieron en algunos coches como el Mercedes W12 de Valtteri Bottas, que se perdió gran parte de la mañana por una avería en el cambio, todos (menos el finlandés) superaron la decena de giros en Bahrein. 

Esta fue la primera vez que los 10 nuevos F1 compartieron pista –de hecho, la categoría aprovechó para hacer una foto de familia antes de que se encendieran los semáforos por la mañana–, tras los diversos filming day que han completado la mayoría de ellos estas últimas semanas. 

Os proponemos un ejercicio interesante, ¿seríais capaces de encontrar las cinco diferencias entre los 10 Fórmula 1 para la temporada 2021 en la siguientes imágenes? Os leemos en redes sociales.

Pasa las flechas para empezar la comparación real 

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La nueva normativa técnica para la F1 2021 (que os explicamos en el vídeo de aquí abajo) pretendía reducir la carga aerodinámica en un 10%, pero los equipos llevan todo el invierno dando vueltas en sus fábricas a cómo compensar dicha pérdida.

De hecho, algunos, como Mercedes-AMG ya han enseñado este viernes un interesante recurso que dará de qué hablar en los próximos días. 

Por tanto, estamos ante un año de transición en el que los coches son evoluciones de los de la temporada pasada. Aun así, las mentes de los ingenieros de la F1 nunca dejan de pensar y seguro que encontráis varias novedades que os sorprenden en la galería del artículo. 

El sábado, la segunda y penúltima jornada de pretemporada volverá a ser un continuó desfile de sensores y parrillas aerodinámicas para obtener hasta el más mínimo dato que pueda marcar diferencias en el GP de Bahrein de los próximos 26-28 de marzo.