El semáforo del GP de Austria 2018 de F1

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El semáforo del GP de Austria 2018 de F1
Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
2 jul. 2018 18:28

Como cada gran premio, ofrecemos lo mejor y lo peor de la novena cita del año 2018 de Fórmula 1.

Verde

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Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en el podio

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en el podio
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, en rueda de prensa

Max Verstappen, Red Bull Racing, en rueda de prensa
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en el podio

Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en el podio
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing con Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport

Max Verstappen, Red Bull Racing con Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Podio: Max Verstappen, Red Bull Racing, Kimi Raikkonen, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, Jonathan Wheatley, Red Bull Racing Team Manager

Podio: Max Verstappen, Red Bull Racing, Kimi Raikkonen, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari, Jonathan Wheatley, Red Bull Racing Team Manager
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, atiende a los fans

Max Verstappen, Red Bull Racing, atiende a los fans
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Aficionados holandeses apoyan a Max Verstappen en el Red Bull Ring

Aficionados holandeses apoyan a Max Verstappen en el Red Bull Ring
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Un fan de Max Verstappen, Red Bull Racing

Un fan de Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

El Red Bull RB14 de Max Verstappen vuelve al pitlane en un camión

El Red Bull RB14 de Max Verstappen vuelve al pitlane en un camión
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Acabó los libres 3 antes de tiempo por un fallo en el propulsor Renault que aventuraba un complicado gran premio, pero logró salir en clasificación y, a pesar de no poder con los Mercedes y Ferrari, en carrera se las apañó para evitar problemas, maximizar la estrategia de su equipo y gestionar las gomas mejor que algunos de sus rivales.

Los trucos que hizo y que explicó Horner (aquí) son una muestra más de su excesivo talento y picardía, como aquel Gran Premio de Brasil en el que aprovechó las vueltas tras el coche de seguridad para descubrir cuál era la mejor trazada sobre agua. Parece haber dejado atrás el tortuoso inicio de año y sigue acumulando podios mientras ha estrenado su casillero de victorias en 2018.

Tiene cuatro triunfos en la máxima categoría y todos sin salir desde la pole. Si definitivamente se centra y consigue un cambio de mentalidad como el que hizo Hamilton (sin volverse tan 'intensito', por favor) volveremos a verle como un piloto que puede marcar época. Queremos a este Max. Que dure.

 

Amarillo

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Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Charles Leclerc, Sauber C37

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Charles Leclerc, Sauber C37
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Fernando Alonso, McLaren, hablan antes del desfile de pilotos

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Fernando Alonso, McLaren, hablan antes del desfile de pilotos
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Fernando Alonso, McLaren MCL33

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

El equipo McLaren se prepara para sacar a Fernando Alonso, McLaren MCL33, en clasificación

El equipo McLaren se prepara para sacar a Fernando Alonso, McLaren MCL33, en clasificación
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, vuelve al box

Fernando Alonso, McLaren MCL33, vuelve al box
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Fernando Alonso se sube al McLaren

Fernando Alonso se sube al McLaren
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso se sube al McLaren

Fernando Alonso se sube al McLaren
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Alonso tuvo que volver a arreglar en carrera lo que el coche y el equipo le habían negado en clasificación. No le dio para llegar a la Q3 y, en una decisión cuestionable de los de Woking, se vio obligado a salir desde el pitlane con un MGU-K cambiado (sin la nueva configuración que llevaban los Renault y Vandoorne) y con un alerón, según palabras del asturiano, de 2017. Desde ahí se mantuvo fuera de problemas y con buen ritmo alcanzó la octava plaza, un buen botín teniendo en cuenta cómo empezó el domingo.

A favor de McLaren, todo hay que decirlo, está que el MCL33 permitió al asturiano gestionar bien los neumáticos y no sufrir el blistering que sí padecieron grandes como Mercedes o Red Bull. Y también que entraran durante el Virtual Safety Car modificando la estrategia, aunque es más fácil jugártela desde el fondo de la parrilla. Siguen necesitando mejorar.

 

Rojo

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Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Ingenieros Mercedes-AMG F1 W09

Ingenieros Mercedes-AMG F1 W09
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, con ampollas en los neumáticos

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, con ampollas en los neumáticos
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, pitstop

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, pitstop
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, en la parrilla

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, en la parrilla
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, en el drivers parade

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, en el drivers parade
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Abandono de Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Abandono de Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 abandona

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 abandona
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 abandona

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 abandona
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Ingenieros de Mercedes devuelven el Mercedes AMG F1 W09 al box

Ingenieros de Mercedes devuelven el Mercedes AMG F1 W09 al box
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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

Los Mercedes dominaron todo el fin de semana, con doblete en clasificación incluido, y tras la primera curva lo tenían todo para llevarse el primer y segundo puesto en carrera. Sin embargo, un fallo estratégico y dos de fiabilidad acabaron dando al equipo su primer doble abandono por problemas en el coche desde que volvieron a la Fórmula 1, algo histórico.

Su primer error fue no hacer entrar a Hamilton durante el Virtual Safety Car provocado por la avería del W09 de Bottas. Es cierto que liderando la carrera hay más miedo a arriesgarse, pero ahí le arrebataron un buen puñado de segundos tanto Red Bull como Ferrari. Luego, el excesivo desgaste que sufrió Hamilton (con el ya famoso blistering) impidió que el inglés tratara de arreglarlo y le arrebató un podio del que definitivamente le alejó el problema con la presión del combustible que le hizo abandonar.

Su potencia ya no destaca tanto ante la de Ferrari y, si la fiabilidad (su otro gran valor estos años) comienza a igualarse, pueden tenerlo más difícil que nunca. Siguen teniendo el mejor coche y aún son los favoritos, pero merecen el rojo este fin de semana.

 

Vídeo: el Top 10 del GP de Austria de Fórmula 1

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