Ron Dennis podría ser indemnizado con 13 coches de McLaren

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Ron Dennis podría ser indemnizado con 13 coches de McLaren
Adam Cooper
Por: Adam Cooper
27 jul. 2017 11:52

El ex accionista de McLaren recibiría de McLaren una colección de los coches más valiosos, pero sólo si la compañía no es capaz de pagarle lo que todavía le debe por sus acciones.

Ron Dennis, McLaren con Tetsuya Shoji, Presidente de NTT Communications Corporation
Ron Dennis, McLaren
Ayrton Senna, McLaren MP4/8
Stoffel Vandoorne, McLaren, en el1991 McLaren MP4/6 de Ayrton Senna
Arrancada: Alain Prost, McLaren MP4/4 líder
Alain Prost, McLaren MP4/5 Honda
Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, Jarno Trulli, Toyota Racing , Anthony Davidson, Super Aguri F1 Tea
Jenson Button, McLaren Mercedes, MP4-26, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

Los documentos oficiales muestran que los coches son la garantía en relación al pago aún pendiente de 37.5 millones de libras por la venta de las acciones el pasado mes de junio. El hecho de que estos modelos fuesen incluidos en el acuerdo muestran los intrincadas que han sido las negociaciones.

Sin embargo, la realidad es que no hay razón para esperar que el pago no se haga a tiempo. Zak Brown confirmó en el GP de Gran Bretaña que contaban con la financiación necesaria para pagar la salida de Dennis.

La lista de los 13 representativos coches supone una de las mejores colecciones posibles, con la presencia de cada uno de sus modelos más famosos.

El más antiguo es el MP4-1, el primer monoplaza con chasis en fibra de carbono que se fabricó para la temporada 1981 después de que el 'Proyecto 4' de Dennis con McLaren se pusiese en marcha.

También están los coches de los campeones del mundo en durante su etapa, el de Niki Lauda (1984), Alain Prost (1989), Ayrton Senna (1990 y 1991), Mika Hakkinen (1998 y 1999) y Lewis Hamilton (2008).

Además se incluyen los modelos con los que consiguieron grandes éxitos en 1985, 1986 y 1988, incluido el MP4/4-1 de su temporada más laureada.

Esta colección está compuesta también por el coche con el que Senna ganó su última carrera en el GP de Australia de 1993, el MP4/8 y una edición única del MP4/8 con motor Lamborghini probado en Brasil antes de que Dennis decidiese no usar el motor Chrysler.

La mayoría de estos monoplazas se encuentran en el Centro de Tecnología de McLaren, aunque dos de ellos siguen en la antigua sede de McLaren de Woking, mientras que el modelo con motor Lamborghini está en el museo de la compañía italiana, a la espera de ser devuelto a Reino Unido en Noviembre.

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