Ir al contenido principal

Recomendado para ti

WRC Chile: Solberg amplía su ventaja y Evans paga caro abrir pista

WRC
WRC
Rally de Chile
WRC Chile: Solberg amplía su ventaja y Evans paga caro abrir pista

Así vivimos los primeros libres de la historia de Madring en la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así vivimos los primeros libres de la historia de Madring en la F1

Análisis de las tandas largas de F1 en Madrid: Mercedes asusta con una enorme ventaja

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Análisis de las tandas largas de F1 en Madrid: Mercedes asusta con una enorme ventaja

Russell alerta sobre la degradación en Madrid: "¡Lo más rápido sería hacer 6 paradas!"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Russell alerta sobre la degradación en Madrid: "¡Lo más rápido sería hacer 6 paradas!"

Veredicto de los pilotos de F1 sobre Madring: "Riesgo muy alto" y "la mejor carrera de Europa"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Veredicto de los pilotos de F1 sobre Madring: "Riesgo muy alto" y "la mejor carrera de Europa"

Sainz: "Disfruto el circuito, pero no espero nada especial del fin de semana"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Sainz: "Disfruto el circuito, pero no espero nada especial del fin de semana"

La breve pero reveladora reacción de Verstappen sobre el Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
La breve pero reveladora reacción de Verstappen sobre el Madring

F3 en Madrid - Resumen y resultados - Kato y Taponen se reparten las poles; el líder sufre

FIA F3
FIA F3
Madrid
F3 en Madrid - Resumen y resultados - Kato y Taponen se reparten las poles; el líder sufre
Noticias

Dennis dimite como CEO de McLaren

El hasta ahora jefe de McLaren ha sido obligado a dejar su puesto y su actividad en el equipo de F1 después de una reunión de la ejecutiva este martes en Woking.

Ron Dennis, Presidente Ejecutivo de McLaren en el garaje
Ron Dennis, Presidente Ejecutivo de McLaren
Ron Dennis, Presidente Ejecutivo de McLaren a Fernando Alonso, McLaren
Ron Dennis, McLaren
Ron Dennis, McLaren
Ron Dennis y Eric Boullier, McLaren
Ron Dennis, McLaren, Director, Presidente y Mansour Ojjeh

Dennis ha estado luchando por su futuro durante varias semanas después de que algunos miembros de la ejecutiva se mostraran disgustados con el impacto que su gestión en el grupo McLaren Technology estaba teniendo en el equipo de F1.

El asunto llegó a su final este martes, cuando Dennis confirmó que después de 36 años al frente de la marca ha sido obligado a retirarse. 

Pero en un comunicado desafiante, Dennis apunta que los motivos de su marcha son "espurios".

“Estoy decepcionado de que los representantes de TAG y Mumtalakat, el otro accionista principal de McLaren, me hayan forzado a tomar esta decisión exigiendo mi retirada, a pesar de las recomendaciones del resto del equipo gestor sobre las potenciales consecuencias de sus acciones en el negocio", asegura Dennis en el texto.

"Los motivos que han esgrimido son completamente espurios; mi estilo de gestión es el mismo de siempre y es el que ha permitido a McLaren convertirse en un grupo tecnológico y automovilístico que ha ganado 20 campeonatos de F1 y se ha convertido en un negocio de 850 millones de libras anuales.”

"A lo largo de ese tiempo, he trabajado de manera cercana con una serie de compañeros con talento para mantener a McLaren en el top de la tecnología, con los que estaré siempre extremadamente agradecido". 

"En los últimos tiempos, ha quedado claro para mí a lo largo de este proceso que ni TAG ni Mumtalakat comparten mi visión para McLaren y su verdadero potencial de crecimiento. Pero mi primera preocupación es el negocio que he construido y sus 3.500 empleados". 

"Continuaré usando mi significativas acciones en ambas compañías y mis asientos en ambas ejecutivas para proteger los intereses y el valor de McLaren y ayudar a dar forma a su futuro". 

"Además, tengo intención de lanzar un nuevo fondo de inversión tecnológico una vez que mis obligaciones contractuales con McLaren terminen". 

"Este se beneficiará de mi experiencia, mis recursos financieros, así como de inversión externa para perseguir las múltiples oportunidades comerciales que he visto en los últimos años, pero que no he podido tomar mientras estaba comprometido con el actual negocio". 

Artículo Anterior Brawn aclara sus comentarios sobre el estado de Schumacher
Siguiente artículo Las notas del GP de Brasil de F1

Mejores comentarios