Russell prueba cosas en su Mercedes de F1 de cara a 2023 en Abu Dhabi

La temporada 2022 de Fórmula 1 llega a su fin, y el Gran Premio de Abu Dhabi servirá como despedida para un año lleno de problemas para Mercedes, a pesar de que han sabido recuperarse hasta saborear las mieles del triunfo en la pasada cita en Brasil. Por eso, la campaña de los de Brackley se podría describir como una auténtica montaña rusa de la que han podido controlar la velocidad hasta estabilizarse en las posiciones de cabeza.

Sin embargo, los alemanes, con la mentalidad de seguir cosechando éxitos y dejar atrás su extraño curso, por algo han logrado ocho títulos de constructores consecutivos, quieren ir al 2023 preparados. Muestra de ello son las declaraciones de uno de sus pilotos, George Russell, quien fue segundo en ambos entrenamientos libres del viernes en el circuito de Yas Marina: "Creo que hemos tenido un día muy bueno en términos de lo que hemos aprendido. Hicimos bastantes pruebas, especialmente por mi parte en la FP1 de cara a 2023, esta es una de nuestras últimas oportunidades para probar".

El joven británico ya es uno de los serios favoritos para las victorias en el Gran Circo con los germanos, y en la última prueba de la temporada espera lograr un buen resultado con el W13: "Pienso que estaremos luchando por ello [por la victoria]. Me gustaría pensar que podemos pelear por los tres primeros puestos en la clasificación, y quién sabe a dónde nos puede llevar eso el domingo".

La gestión de los neumáticos con las cambiantes temperaturas en un escenario al atardecer será una de las claves para el fin de semana, como asegura Russell: "En la FP2, la pista cambió por completo con las temperaturas más bajas. Lo notaba rápido, pero creo que Red Bull era mejor que nosotros".

"Una sola vuelta, probablemente [estén] dos décimas por delante, y en tanda larga tal vez incluso más", reconoció el inglés. "Tenemos que trabajar un poco durante la noche, pero comparado con Ferrari, parecía bien".

"Intentas encontrar el equilibrio en una sola vuelta para sacar el máximo provecho del neumático, sin sacarle demasiado partido en el primer sector, pero asegurándote de que está bien en el tercero, y en la carrera, como he dicho, [estamos] un poco por detrás de Red Bull", explicó el ganador de la última cita en Interlagos.

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