Sainz no entiende el buen ritmo de su Ferrari: "Es muy extraño"

Ferrari sorprendió a todos en la clasificación del GP de México 2023 de Fórmula 1 al ocupar la primera fila, con Leclerc primero y Sainz segundo.

Carlos Sainz llegó con ambición al Gran Premio de México después de pescar un podio el pasado fin de semana en Austin tras la descalificación de Lewis Hamilton. Sin embargo, nadie en Ferrari creía tener el potencial que tanto el español como el piloto monegasco demostraron en la última y definitiva ronda de la clasificación.

Charles Leclerc logró la pole position con un tiempazo de 1:17.166, un crono que fue sólo 0.067 segundos más rápido que el del piloto madrileño, que terminó confirmándose con el segundo puesto, un resultado que reconoció que había sido totalmente inesperado.

Crónica de la clasificación:

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Nada más bajarse de su SF-23, Sainz no tuvo ningún problema en admitir que todo había sido "muy extraño" y que ni él mismo se explicaba el ritmo que habían tenido tanto él como su compañero en la primera vuelta de la Q3.

"Sinceramente, durante todo el fin de semana he sufrido mucho para hacer una vuelta buena, y la primera vuelta que buena que he hecho es la de la Q3, y estaba primero en ese momento, luego Charles me superó por media décima".

"Pero me cuesta entender de dónde de repente podemos encontrar medio segundo y luego ir medio segundo más lento en la siguiente vuelta".

"Es muy complicado con los neumáticos, las sensaciones con el coche son muy extrañas, pero hemos conseguido hacer una buena vuelta cuando contaba. Y nos pone en una buena posición para mañana", explicó el de Ferrari.

En cuanto a sus opciones para la carrera de este domingo, Sainz se mostró un poco más pesimista, ya que es consciente de que la principal debilidad de su coche sale a relucir en la carrera, ya que suele desgastar las gomas mucho más y antes que sus rivales.

"Bueno, claramente, no somos tan buenos con más combustible en el coche. Creo que nuestro monoplaza se beneficia mucho de ese neumático nuevo".

"Vamos a ver cómo podemos hacer mañana para mantener vivos esos neumáticos, para mantener a ese Red Bull detrás, porque tener dos coches delante es una buena ventaja. Así que sí, vamos a dar lo mejor de nosotros", concluyó un Sainz que ahora mismo defiende la quinta posición de la clasificación de pilotos, con vistas a la cuarta.

¡Parrilla de salida!:

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lance Stroll, Aston Martin AMR23

Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Guenther Steiner, Director del equipo Haas F1 Team Nico Hulkenberg, Haas F1 Team

Esteban Ocon, Alpine F1 Team, con Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Pierre Gasly, Alpine F1 Team, Nico Hulkenberg, Haas F1 Team

Pierre Gasly, Alpine F1 Team, Nico Hulkenberg, Haas F1 Team

Esteban Ocon, Alpine F1 Team, con Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, posa con un aficionado

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, llegando al paddock

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