Sainz: "El objetivo es el mismo que el de Renault este 2017: la Q3"

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Sergio Lillo
Por: Sergio Lillo , Redactor
20 oct. 2017 22:38

El piloto madrileño se mostró encantado con su debut con Renault en Austin y deja claro que, aunque sigue adaptándose al coche, espera estar donde el equipo ha estado este 2017 tras superar a Hulkenberg el viernes.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
(Más abajo, todas las fotos de Sainz de este viernes)

Carlos Sainz cumplió este viernes un sueño: el de debutar como piloto oficial de una marca en F1. El madrileño estuvo en todo momento en el ritmo de su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, tanto en los libres 1 como en lo segundos de la tarde.

El madrileño terminó ocho décimas por delante del alemán en la sesión matinal y cinco milésimas por encima en la vespertina.

“Más que difícil fue interesante", aseguró Sainz sobre su primer día a bordo del RS17. "He tenido la opción de conducir dos coches diferentes en un mismo año y eso te da mucha información. Ha sido un día bastante interesante para mí. Sobre todo los libres 1, al sentir el coche en mojado y seco. En cuanto al motor, ha sido un día muy tranquilo, sin problemas, gracias al equipo porque me permitieron completar todas las vueltas que queríamos y que eran un factor muy importante".

"Aún no estoy al 100%, aún tengo que sacar algo para sentir todo lo que pasa en el coche. A medida que dé más vueltas se volverá más automático y estaré listo para el sábado".

Preguntado sobre la comparación entre el Toro Rosso y el Renault, Sainz quiso ser prudente: "Es algo que prefiero guardármelo para mí. Porque es una ventaja, no voy a mentir, experimentar dos balances, dos filosofías, dos coches, dos equipos diferentes… y prefiero conservarlo para mí. Creo que no es justo comparar públicamente dos coches diferentes".

"Es bastante diferente. Sobre todo las grandes cosas: la entrega de potencia, la sensación de frenada, el pedal de acelerador, el torque... tienes que adaptarte, pero esto no significa que sea mejor o peor, simplemente diferente.".

Sainz deja claro que seguramente el domingo aún no esté al 100% con su nuevo coche, pero subraya que el objetivo de este fin de semana es estar en los puestos en los que Renault ya ha estado todo el año.

"Cuán pronto estaré al 100% es complicado de saber. El sábado será un día totalmente diferente y necesito seguir adaptándome y estoy seguro de que al final del fin de semana no estaré aún al 100%, así que hay que tomárselo con calma. Espero estar casi ahí para la clasificación y para la carrera", aseguró.

"Con estos coches de 2017 tienes que tener el 100% de confianza para ir a fondo y sobre todo en las S de Austin. Espero poder tener un plus más de confianza. El objetivo será el que ha tenido Renault todo el año: Q3. Si lo hacemos, perfecto, sino, habrá 56 vueltas por delante el domingo".

Presión extra

Sainz dejó claro que la lucha por el 5º puesto del Mundial de Constructores (24 puntos de diferencia con Williams) añade presión a su preparación, ya que los de Enstone necesitan puntuar con sus dos pilotos en todas las carreras que restan de temporada. 

"Exacto, por eso tengo esa presión extra. Tengo que adaptarme, completar las vueltas. Pero hoy fue todo muy de cara y aunque hay cosas que aún no llegan de manera natural y que se sienten diferente desde el punto de vista del piloto, al tomar una curva, al frenar... pero esperemos que sean más naturales a medida que pase tiempo en el coche".

"Para mí significa mucho que un equipo oficial como Renault haya apretado tanto para tenerme ya este año. Y eso me da mucha confianza porque significa que tienen mucha confianza en mí y quiero devolvérsela", añadió sobre la apuesta de Cyril Abiteboul y los suyos.

"Tuvimos programas diferentes, sobre todo en aerodinámica, intentando buscar la correlación con el túnel de viento y con otras carreras anteriores. Pero si me hubieras dicho ayer que habría estado en el ritmo hoy, habrá firmado sin dudarlo".

Con información de Adam Cooper desde Austin, Estados Unidos

Mira las primeras fotos de Carlos Sainz en pista con el Renault

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Estados Unidos
Lugar Circuito de las Americas
Pilotos Carlos Sainz Jr. Shop Now
Equipos Renault F1 Team
Autor Sergio Lillo
Tipo de artículo Noticias