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Sainz explica su problema y se muestra cabizbajo: "No paran de pasarnos cosas"

Un domingo frustrante para un Carlos Sainz que ni tan siquiera pueda empezar la carrera del GP de Austria 2025 de F1 por un problema en su Williams.

Juanjo Sáez
Juanjo Sáez
Editado:

Carlos Sainz tuvo otro domingo para olvidar en el Gran Premio de Austria 2025 de Fórmula 1, pero a diferencia de otros, este ni tan siquiera empezó, ya que el madrileño no pudo alinearse en la parrilla cuando el semáforo se apagó para dar por iniciada la carrera.

Resumen y resultados de la carrera:

El español tuvo un problema con los frenos traseros de su Williams que no le dejaron empezar la vuelta de formación y que finalmente, tras poder echar a rodar, le provocaron un incendio en la parte trasera que terminó de fulminar sus opciones.

Nada más bajar del coche y hablando con DAZN F1 España, Carlos Sainz se mostró derrotado y decepcionado por lo que fue un nuevo problema de fiabilidad en su monoplaza.

"Tenemos que mirar si hay algún tipo de relación entre lo de ayer y lo de hoy. El caso es que otro problema más que tenemos que ver exactamente qué es lo que ha podido pasar".

"El coche estaba frenado de atrás cuando arrancaba el motor y no me podía mover. Lo he conseguido resetear, he hecho una vuelta y se ha vuelto a frenar de atrás y hemos tenido que retirarnos".

"Pero sí, muchas cosas que nos están pasando últimamente. La verdad que esta primera mitad de año está siendo un poco pesada en ese sentido porque no paran de pasarnos cosas, pero en algún momento se acabará todo este mal fario y empezarán a salir las cosas".

El madrileño explicó que no es un problema personal, sino de equipo, ya que su compañero Alex Albon también tuvo que abandonar unas vueltas después por otro problema en su FW47.

"Como equipo también ahora hemos tenido un problema con Alex por lo que parece. Así que tenemos que averiguar porque estamos teniendo tantos problemas en clasificación y en carrera. Porque ya son varios fines de semana que tenemos problemas de frenos, problemas de motor, sobrecalentamiento. A veces somos un poco débiles en ese sentido", concluyó.

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