Sainz acaba 3º: "Con neumáticos nuevos no tenía agarre trasero"

Carlos Sainz afrontó la segunda clasificación de la temporada 2022 de Fórmula 1 con la intención de superar a su compañero, Charles Leclerc, que lideró en todas las sesiones de entrenamientos libres celebrados hasta el momento decisivo.

El madrileño no había encontrado el ritmo durante un fin de semana marcado por el ataque terrorista a una de la instalaciones petroleras de Aramco durante el viernes, lo que provocó que todos los pilotos se reunieran hasta la madrugada para deliberar sobre la celebración de la prueba en Yeda.

Finalmente se acordó seguir adelante con la cita saudí, por lo que los veinte monoplazas saldrían a la pista para batirse en duelo y luchar por la segunda pole position del año en la pista urbana bajo las luces artificiales de los focos.

El español dejó escapar esa ansiada primera línea de parrilla en detrimento de Sergio Pérez, que se hizo con la primera pole de su trayectoria, y de Charles Leclerc, que volvió a acabar por delante de Sainz.

Sin embargo, el de Ferrari se mostró satisfecho con su actuación, ya que tendrá la oportunidad de redimirse en la carrera del domingo: "La vuelta para ser tercero fue bastante buena, con unos neumáticos usados porque, por alguna razón, este fin de semana me están dando una mejor sensación".

"Las gomas nuevas, para mí, son muy digitales, muy difícil de manejar, y cuando puse los que tenía sin estrenar en el último intento en la Q3, no tenía agarre trasero, por lo que me costó", explicó el madrileño cuando se bajó del monoplaza en la recta de meta del circuito nocturno.

"Para ser un neumático usado, no fue tan mal, pero, de nuevo, Checo [Pérez] y Charles [Leclerc] me ganaron por poco, así que sigue estando bien, va a ser emocionante", afirmó Sainz, que espera vivir una segunda cita de la temporada 2022 en la que sacar un buen resultado para la escudería italiana.

"Los cuatro coches mezclados entre los Ferrari y los Red Bull, jugamos entre nosotros con la estrategia y los adelantamientos, por lo que debería ser una emocionante carrera", sentenció Sainz antes de dirigirse con sus ingenieros para investigar el por qué de ir más rápido con unas gomas usadas en lugar de con las nuevas, como ha sucedido con Leclerc.