Russell, abatido: "Es una de las peores temporadas de mi carrera"

George Russell cree que la caída de rendimiento de Mercedes en Abu Dhabi ha subrayado por qué la temporada 2023 de F1 es "una de las peores" de su carrera.

George Russell creía que tenía posibilidades reales de conseguir la pole position después de liderar la última sesión de entrenamientos libres en el circuito de Yas Marina, pero terminó cuarto, a 0,343 segundos del poleman, que por 12ª vez en esta temporada fue Max Verstappen.

Y el británico reconoció que el cuarto puesto no era una hazaña, más bien un resultado que ponía fin a lo que había sido un "día extraño", ya que el agarre de su W14 cambió drásticamente.

"Un día extraño, para ser sincero. Creo que antes de este fin de semana, sin duda habríamos firmando ser cuartos", dijo. "Me sentí bien en el coche, pero después de esta mañana, parecíamos ser muy fuertes y pensamos que igual la pole position era posible, pero salimos a la Q1 y simplemente no teníamos el mismo agarre que teníamos en los entrenamientos".

En referencia al bajón de Mercedes de una sesión a otra, George Russell también aseguró que estaba haciendo "una de las peores temporadas de mi carrera".

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El británico, que va camino de terminar octavo en la clasificación de pilotos con su compañero de equipo, Lewis Hamilton, tercero, añadió: "Quiero terminar la temporada en lo más alto".

"Ha sido probablemente una de las peores temporadas de mi carrera en cuanto a resultados. Ha sido una campaña muy irregular. No creo que haya sido por falta de ritmo. Hemos tenido una velocidad muy buena en algunas carreras, en muchas carreras de hecho, pero nunca hemos conseguido ese resultado el domingo", se lamentaba.

Russell tampoco tiene una explicación concreta a su mala temporada y dijo que una mezcla de factores se transformó en una falta de rendimiento que el equipo Mercedes no puede atribuir únicamente a la mala suerte.

Y continuó: "Hay una razón en cada carrera [para los problemas], ya sea que me estrelle contra un muro o que la lluvia caiga en Zandvoort en la vuelta equivocada, o que el motor se rompa en Melbourne".

"Son pequeñas cosas que se pueden rectificar fácilmente. Pero cuando ocurre una o dos veces, puedes achacarlo a la mala suerte. Cuando ocurre en nueve, diez u once ocasiones en un año, sinceramente creo que no es cuestión de suerte".

"Además, el coche no es lo suficientemente rápido. Tenemos que seguir trabajando y empujando. Cuando la competencia es tan alta, haces un pequeño error y pierdes varios puestos", finalizó.

Crónica de la clasificación y horarios para la carrera del domingo:

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