Verstappen y los V10: "Con eso puede que siga más tiempo en F1"

Antes del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1, los planes sobre los motores V10 vuelven a sonar en el paddock. El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, declaró hace unas semanas que le gustaría que los emblemáticos propulsores regresaran a la máxima categoría del automovilismo, pero con combustibles renovables.

La historia de que tal movimiento podría incluso suceder durante el próximo ciclo de reglas técnicas es quizá demasiado optimista, ya que un portavoz de la federación internacional en el circuito de Shanghai informó a Motorsport.com que no hay ningún grupo de trabajo ni nada parecido para explorar la opción con esas unidades de potencia.

Un posible retorno a los motores V10 parece ser sobre todo una división entre lo que quieren los puristas y la agenda de relaciones públicas. Por ejemplo, a los aficionados les encantaría volver a los rugidos de aquellas piezas únicas, pero marcas como Audi y Honda llegan al Gran Circo precisamente por los elementos híbridos que se alinean con sus objetivos de sostenibilidad.

En ese sentido, tampoco sorprende que Nico Hülkenberg califique de "ruido" a las historias de los V10 y Fernando Alonso revele: "No podemos ir en contra del tiempo. Ahora solo consumimos un tercio de la cantidad total de combustible en comparación con antes, y no debemos olvidar que los coches actuales son extremadamente eficientes".

La opinión de Max Verstappen

Max Verstappen respondía entre risas cuando aparecía la pregunta de si los motores V10 eran algo del pasado o factibles en la actualidad: "Eso se lo tienes que preguntar a ellos, ¡yo no estoy por las normas! Por la pura emoción del deporte, entonces un motor V10 es mucho mejor que lo que tenemos ahora, aún recuerdo cuando era niño, paseaba por la pista y oía el sonido de esos motores, aporta mucha más experiencia".

"Los coches de entonces eran más lentos que los de ahora, pero la sensación que te da un motor como ese...", dijo el neerlandés. "Eso simplemente no se puede describir, y es totalmente incomparable con lo que tenemos ahora".

A la pregunta de si puede permanecer más tiempo en la Fórmula 1 si la categoría vuelve a los motores V10, respondió: "Puede que sí. En cualquier caso, es mucho más atractivo que lo que tenemos ahora".

Max Verstappen añadió anteriormente que sería mejor discutir esos asuntos a puerta cerrada que en público, y al hablar sobre la FIA y el presidente, dijo en términos generales: "Siempre creo que es mejor no gritar tantas cosas, y es mejor resolverlo entre bastidores, es mejor para todos".

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