Pérez: "Estábamos en un limbo desde el GP de Miami"

Los problemas del equipo Red Bull se fueron haciendo evidentes con el paso de las carreras, puesto que los de Milton Keynes ya no disponían de la ventaja competitiva que tanto les ayudó en el inicio de la era de efecto suelo. Sin embargo, en la rueda de prensa oficial de la FIA previa al Gran Premio de Italia 2024 de Fórmula 1, uno de sus pilotos aseguró que ya conocían cuáles eran los contratiempos que provocaron que McLaren ahora solo esté a 30 puntos de distancia en el mundial de constructores.

Sergio Pérez aseguró que desde el Gran Premio de Miami, en el mes de mayo, se encontraban en el "limbo", pero ya saben en qué han de trabajar: "Creo que lo más importante para nosotros es que entendemos los problemas que teníamos con el coche, y ahora es cuestión de cuánto podremos arreglarlos. Ya conocemos el problema, y espero en los próximos fines de semana poder progresar".

"Creo que, al entender el problema, nos ayudó mucho", dijo el mexicano. "Desde el Gran Premio de Miami estábamos en un limbo, y no sabíamos qué pasaba con el coche, pero una vez que entiendes el problema, ya puedes pilotar adaptándote a ello, y pienso que eso marca la diferencia por mi parte".

No obstante, el de Guadalajara sigue tirando la pelota al tejado de sus rivales, e indicó que los favoritos y el actual monoplaza más rápido sigue siendo el de Woking, uno que consiguió el triunfo en el Gran Premio de Países Bajos con más de veinte segundos de ventaja gracias al pilotaje de Lando Norris, quien está a 70 puntos de Max Verstappen: "Creo que lo que mostraron en Zandvoort fue el rendimiento más potente de toda la temporada, al mismo tiempo, tenemos la esperanza de creer que allí solo no íbamos bien".

"Quizá sufrimos más que otros con el viento, y esta va a ser una pista muy distinta, pero esperamos que sean el rival a batir", comentó Sergio Pérez, que en esa carrera no tuvo a su habitual ingeniero de pista, Hugh Bird, ya que se encontraba preparando a su sustituto, Richard Wood. "Hugh [Bird] ha estado desde que me uní a Red Bull, y 'Woody' era mi ingeniero de rendimiento, que asciende temporalmente".

A pesar de ello, el mexicano cree que todo irá bien, además de desearle lo mejor al nuevo padre en el garaje de Red Bull: "La comunicación era distinta entre ellos, cada uno tiene su percepción, pero creo que está funcionando bien, y solo espero que mejore todos los fines de semana, a la vez que deseo a Hugh lo mejor, así como a su familia".

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