Hamilton supo de los "retos" del Mercedes W14 desde la primera prueba

Mercedes encara en 2023 su segunda temporada bajo la nueva normativa del efecto suelo, un segundo curso en el que confían que sea mejor que el anterior, en el que no fueron capaces de rendir al nivel esperado y a punto estuvieron de irse a casa sin ninguna victoria. 

En los test de pretemporada celebrados en Bahrein, las flechas plateadas confirmaron que sus serios problemas de porpoising son ya historia. El rebote del W13 era más que acusado, y mientras el resto de equipos lograron reducirlo con el paso de las carreras, en Mercedes se mantuvo constante. 

Lewis Hamilton, en declaraciones previas a los primeros entrenamientos oficiales de la temporada, quiso poner de relieve el gran valor de ese hecho: "No tener porpoising este año es una gran ventaja. Era algo que enmascaraba muchas cosas, y nos dificultaba el tratar de entender cuáles eran los problemas, resultaba difícil averiguar qué pasaba. Ahora ya no tenemos eso y podemos centrarnos en el rendimiento".

Sin embargo, eso no quiere decir que el W14 esté para luchar por el mundial. La nueva creación de la fábrica alemana sigue sin acertar con la tecla, y sus registros en la pretemporada dejaron que desear. 

"Desde el momento en que probé el coche supe dónde estábamos y los retos a los que nos enfrentaríamos", dijo Hamilton al respecto. El inglés añadió estar "animado al ver la concentración y el coraje de todos los miembros del equipo", pero no ocultó que no empiezan el año desde donde les hubiese gustado. 

"Este sigue siendo un equipo y un grupo de personas que ha ganado varios campeonatos. Así que creo en ellos", comentó. "Se llega aquí con una comprensión mucho mejor de los retos que tenemos por delante. Y creo que hemos pasado unos días muy buenos digiriendo los datos, he estado en llamadas con el equipo todos los días, profundizando".

"Todo el mundo está trabajado muy duro para asegurarnos de que llegamos lo mejor preparados posible con la información que tenemos. Aún tenemos un reto, un buen reto por delante".

Para el primer gran premio del año, Mercedes estrenará una nueva especificación de su alerón, más óptima para el trazado de Sakhir. 

"Vamos a probar un nuevo alerón que esperamos que sea más adecuado para este circuito", comentó el #44 al respecto. "No creo que eso vaya a cambiarlo todo, pero espero que nos empuje en la dirección correcta".