Declaraciones

Fórmula 1 GP de Brasil

Horner 'ironiza' con Hamilton: "Era 27 km/h más rápido en rectas, buen pilotaje"

El jefe del equipo Red Bull ironizó con la velocidad punta del Mercedes de Lewis Hamilton durante la carrera sprint del GP de Brasil 2021 de F1.

Mario  Galán

Mario Galán

Editado: 16 nov 2021, 16:52

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing

La carrera sprint del Gran Premio de Brasil era una gran oportunidad para Max Verstappen para dar un golpe de efecto al mundial, sin embargo, una mala salida hizo que no pudiera pasar a Valtteri Bottas. El neerlandés se tuvo que conformar con la segunda posición después de adelantar a Carlos Sainz, aunque suma dos puntos más y saldrá en dicho lugar en la carrera del domingo.

Su jefe, Christian Horner habló sobre lo ocurrido en la carrera sprint del sábado en Interlagos, y se mostró preocupado por el rendimiento de los Mercedes. "Hace tiempo que no vemos a Mercedes tan fuerte, creo que desde Turquía, aunque en México lo hicieron bien con las largas rectas".

No obstante, en Red Bull sabían del potencial de los monoplazas alemanes: "Son unos 14 km/h más veloces al final de la recta, pero no es algo que nos sorprenda. No estamos sorprendidos por el ritmo de Mercedes después de lo de ayer. Puedes ver que, sobre todo, Hamilton era muy rápido en las rectas".

Horner explicó los problemas de Verstappen en la salida, momento en el que perdió una posición en con el Ferrari de Sainz: "Nosotros perdimos en la salida, y ellos [Mercedes] arriesgaron con el neumático blando. Tuvimos un problema en la sincronización de la marcha, aunque logramos dos puntos al fin y al cabo. Mañana será otra carrera en la que la temperatura será más alta".

Sin embargo, lo que más revuelo ha formado a lo largo del fin de semana ha sido el alerón trasero de Lewis Hamilton. El piloto británico fue descalificado tras marcar el mejor tiempo en la sesión clasificatoria del viernes por irregularidades en el DRS, y Horner comentó: "Es algo que permite que su coche llegue a esas velocidades. La física no lo debería permitir, estamos tratando de comprender qué es y, a partir de eso, ver qué hacemos

"Lo pudimos comprobar ayer, especialmente por el tamaño del alerón trasero que tienen en su coche. Es algo en lo que tenemos que prestar atención para mejorar nuestro rendimiento", afirmó.

No te pierdas qué ha pasado en la carrera sprint ni a qué hora es mañana el GP de Brasil 2021 de F1:

A pesar de que Hamilton fue sancionado, Horner cree que el Mercedes rendía mejor que el resto de los coches: "Como ya he dicho, es algo que recae sobre la FIA. Las reglas son claras y exigentes, así que vamos a estar atentos porque lo de Lewis estaba en otra liga. Creo que era 27 km/h más rápido que Norris cuando lo pasó".

"Eso es otro nivel, pero, ya sabéis, fue un gran pilotaje por su parte. Creo que lo dije antes de la carrera, este es un sitio en el que puedes adelantar", ironizó con la velocidad punta del heptacampeón.

El jefe del equipo de las bebidas energéticas lleva en el cargo desde la creación de la escudería en 2005, y conoce a la perfección la categoría: "Esto es Fórmula 1. Nuestro alerón trasero se tuvo que cambiar después de una investigación, en este deporte hay muchos ingenieros muy inteligentes, es de lo que trata el negocio".

"Creo que sabemos de forma clara de qué se trata lo del alerón de Hamilton, pero es algo para que lo discutan los ingenieros", explicó.

El británico terminó diciendo que, aunque Max Verstappen logró sumar dos puntos más, Hamilton será un peligro el domingo: "Lewis tenía ritmo para ganar hoy, y puede ganar mañana. Será muy difícil defendernos contra él si sigue con esa velocidad. Debemos trabajar e ir hacia delante, aunque solo controlamos lo que hacemos nosotros. Salimos en la primera línea, y esos dos puntos de Max pueden ser claves".

Galería: así fue la carrera al sprint del GP de Brasil 2021 para el equipo Red Bull

Valtteri Bottas, Mercedes W12, adelanta a Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B en la salida

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y el resto del campo en la salida

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y el resto del campo en la salida

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M

Sergio Pérez, Red Bull Racing, en la parrilla

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y el resto del grupo en la primera vuelta

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

El polvo vuela mientras Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, lucha con Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Los mecánicos de Red Bull abandonan la parrilla

Max Verstappen, Red Bull Racing, en la parrilla

Mecánicos en la parrilla con el coche de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Mecánicos en la parrilla con los coches de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y Valtteri Bottas, Mercedes W12

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing, en la parrilla

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y Charles Leclerc, Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21 , lucha con Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Cascos para Max Verstappen, Red Bull Racing

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto del campo en la salida

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto del grupo en la primera vuelta

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lando Norris, McLaren MCL35M, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, y el resto del grupo en la primera vuelta

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, y el resto de la parrilla de salida

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, y el resto del grupo en la primera vuelta

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, y el resto del campo en la salida

50

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Bottas no descarta ver un doblete de Mercedes en el GP de Brasil

Siguiente artículo Wolff dice que faltó "sentido común" al descalificar a Hamilton

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Mario Galán



GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta

Fórmula 1

Fórmula 1 2 m

GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta



El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda

Fórmula 1

Fórmula 1 8 m

El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda



Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1

Más de

Red Bull



"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin



Red Bull y Verstappen identifican rápidamente sus dos "prioridades" en Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Red Bull y Verstappen identifican rápidamente sus dos "prioridades" en Austin



A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

7 h

A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos

Últimas noticias



Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

3 min

Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia



De una llamada a un acuerdo histórico: así convenció Barcelona a la IndyCar en solo 4 meses

IndyCar

Indy IndyCar 24 min

De una llamada a un acuerdo histórico: así convenció Barcelona a la IndyCar en solo 4 meses



Alpine confía en la remontada de Colapinto tras la sanción 'no elegida': "Sabe sacar los codos"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

43 min

Alpine confía en la remontada de Colapinto tras la sanción 'no elegida': "Sabe sacar los codos"



Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"

IndyCar

Indy IndyCar 1 h

Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse