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Falta de sueño y fiebre, así logró Pérez su podio en Austria

El piloto mexicano de Red Bull pasó todo el Gran Premio de Austria 2023 de Fórmula 1 enfermo, con falta de fuerza y sueño, pero consiguió subir al podio.

Matt Kew
Matt Kew
Editado:
Podio: tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez se perdió la jornada del jueves del Gran Premio de Austria 2023 de Fórmula 1 tras caer enfermo el miércoles, y después tuvo una pobre actuación en la primera de las clasificaciones, en donde cayó en la Q2 por exceder en repetidas ocasiones los límites de la pista. Sin embargo, después de finalizar segundo en la carrera al sprint, el mexicano remontó para acabar en el podio en la prueba principal del domingo, por detrás de Max Verstappen y Charles Leclerc.

Mira lo que ha pasado en la carrera del Gran Premio de Austria 2023 de Fórmula 1:

El de Guadalajara se vio beneficiado por las penalizaciones de cinco segundos que recibieron los pilotos que iban por delante durante sus paradas en boxes, pero luchó contra Lando Norris y Carlos Sainz durante los giros finales. Eso le hizo reconocer que su remontada fue especialmente satisfactoria dada su enfermedad con falta de fuerza, sueño y "alta fiebre".

"Estoy muy contento, ha sido un fin de semana muy difícil para mí físicamente, he estado muy, muy débil. Estuve enfermo el jueves, no ha sido un gran premio fácil", indicó el de Red Bull Racing. "Alta fiebre, sin dormir durante la semana, así que ha sido una gran remontada del equipo con una fantástica estrategia, y hemos tenido un buen ritmo".

Sergio Pérez dijo que el resultado puso fin a una racha de varias citas en el campeonato de Fórmula 1 sin subir a ningún escalón del podio: "Ha sido una racha un poco dura para mí, así que, ahora, espero que estemos de vuelta y podamos mantener esas posiciones".

Max Verstappen, que se hizo con las dos pole position y las victorias la carrera al sprint y el evento principal del domingo, además del punto adicional por marcar la vuelta rápida, reconoció que su equipo había realizado unas "tandas perfectas". Esa ejecución le dejó confiado para adelantar a los dos Ferrari y superar a Ayrton Senna en la lista histórica de vencedores.

"Optamos por no parar en boxes durante el Virtual Safety Car y seguir con nuestra estrategia normal. Creo que funcionó muy bien, porque la duración de los neumáticos aquí no era muy alta, nuestras tandas fueron perfectas", explicó el neerlandés. "Pude ver ya las pocas vueltas antes del coche de seguridad virtual que estábamos sacando bastante diferencia, sabía que los alcanzaría [a los Ferrari], íbamos a seguir nuestro plan porque era lo mejor en ese momento".

Galería: las mejores imágenes del Gran Premio de Austria 2023 de Fórmula 1

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