Mercedes F1 resume la "historia" de su coche de 2023

Tras estar en el podio en el Gran Premio de Australia con Lewis Hamilton, el equipo de Brackley no pudo recuperar ese buen estado de forma en Azerbaiyán y Miami, donde sufrieron con sus dos monoplazas. Desde la clasificación, los germanos sabían que tendrían por delante una difícil carrera, en la que finalmente se intercalaron con los Ferrari para ser cuartos con George Russell y sextos con el heptacampeón del mundo.

Tras la cita del domingo, el máximo responsable de los alemanes, Toto Wolff, salió a hablar con los medios de comunicación, quienes le recordaron sus palabras cuando expresó que era imposible de predecir cuándo el W14 iría rápido o lento. El austriaco mantuvo su mismo discurso, aunque es positivo en cuanto a lo que pueden hacer en el resto de la temporada 2023 de Fórmula 1.

Cuando se le dijo al jefe de Mercedes que no sabían si su monoplaza era bueno o malo, respondió: "Utilizaré tu frase. Esa es la historia del coche, que tenemos muy buenas sesiones, como el viernes, luego tuvimos una calificación muy difícil y después el domingo, tenemos un ritmo sólido, pero esa velocidad sólida no es la que queremos tener, y debemos entender por qué nos falta ese ritmo por vuelta".

"Así que no hay nada de qué aliviarse por tener un mejor domingo, porque solo tienes que empezar delante y debes ser capaz de gestionar con respecto a los Red Bull y a los otros [rivales], y ese no es el caso todavía", continuó un Toto Wolff que también alabó la capacidad de Lewis Hamilton de remontar después de caer eliminado en el segundo corte de la clasificación.

"Ha tenido una gran actuación, porque empezó 13º con un coche que no es fácil, y luego tuvo que atravesar toda la zona media. Al final, tenía ritmo de verdad, y después adelantó al Ferrari [de Charles Leclerc]", explicó el director de los de las flechas de plata. "Terminar sexto cuando empiezas 13º es, es muy bueno, muy, muy buen trabajo el de hoy".

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