Alonso sufrió con los neumáticos: "Fue una guillotina para nosotros"

La primera carrera del año 2022 no fue nada sencilla para Fernando Alonso, que partió desde la octava posición de la parrilla, pero que pronto vio cómo se encontró a Valtteri Bottas en la salida y eso provocó que perdiera una posición.

El asturiano rodó en el noveno lugar en los giros iniciales del Gran Premio de Bahrein hasta que decidió entrar a boxes para cambiar el juego de blandos que tenía por uno de medios con la esperanza de realizar un undercut a Pierre Gasly.

Sin embargo, el bicampeón no logró lo que deseaba y poco a poco fue cayendo según pasaban las vueltas, incluso su compañero de equipo, Esteban Ocon, lo superó por puro ritmo al final de la recta de meta antes de que pasaran 40 giros.

Todo cambió para el de Alpine cuando Pierre Gasly provocó un coche de seguridad por el incendio de su AlphaTauri a final de carrera, y eso hizo que los pilotos se reagruparan. Alonso aprovechó esta circunstancia, sumada al abandono de Max Verstappen y al de Sergio Pérez en la última vuelta, para entrar entre los diez primeros y sumar dos punto gracias a su noveno lugar.

Cuando se bajó del coche, el español dio sus impresiones sobre la prueba inaugural del curso, diciendo que fue algo positivo para la escudería francesa: "Entrar en los puntos siempre es el objetivo en cualquier carrera, y lo hemos conseguido en esta primera, no sin dificultades, porque tuvimos muchísima degradación y al final teníamos ritmo en alguna parte de la prueba".

Alonso reconoció que la primera parte de la carrera le condicionó el resto y el resultado final: "La lucha que tuvimos en el primer stint con los neumáticos fue realmente una guillotina para nosotros porque empezamos a para en la vuelta 11".

"Pero como digo, entrar en los puntos era el objetivo y el próximo fin de semana tenemos otra oportunidad", indicó el bicampeón, que también habló sobre lo que tuvo que sufrir con los compuestos de Pirelli.

"Los tres juegos de neumáticos dieron hoy bastante que hacer, y a partir del quinto o sexto giro se degradaban mucho", dijo Alonso. "Algunos equipos intentaron dos paradas, igual sufrieron un poco al final, pero el coche de seguridad les vino bien para poner otros compuestos, así que nos queda la duda de si hubiésemos podido mejorar un poco más en los últimos giros".

"Fue difícil, pero estoy contento con el resultado final", sentenció.