Russell cree tener ventaja estratégica para ganar en Singapur

El británico realizó un magnífico esfuerzo en la Q3 de la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 para estropear el doblete de los Ferrari al superar por tan solo siete milésimas al monegasco, pero por detrás del mejor de la jornada, el madrileño del Cavallino Rampante.

Ferrari lideró las tres sesiones de entrenamientos libres, y el momento decisivo no fue menos, por lo que Carlos Sainz partirá desde la primera posición en un fin de semana en el que los Red Bull podrían perder el invicto. Sin embargo, George Russell cree que su escudería está en una buena posición para luchar por la primera victoria del curso debido a la estrategia de neumáticos.

Tras la jornada del sábado, el inglés comentó que estaba "muy contento en general" y se siente "muy confiado con el coche": "El equipo ha hecho un gran trabajo con la estrategia. Tenemos una muy compensada en comparación con todos los demás, tenemos un juego adicional de gomas medias para mañana, que nadie tiene a nuestro alrededor".

"Así que llegar a la Q3 y estar en primera fila con una ventaja estratégica para mañana es bueno", explicó el británico, quien aseguró que, debido a la degradación de las gomas, habría una alta probabilidad de que todo fuera a su favor. "Creo que va a estar muy reñido entre una o dos paradas. Con nuestros medios, podemos poner a Ferrari en una posición difícil e intentar forzarles a cometer un error para sacar ventaja, así que eso es lo que buscamos".

Por su parte, Carlos Sainz reconoció que el ritmo de carrera de su monoplaza sería "un pequeño signo de interrogación": "Sabemos que nuestro punto débil siempre es el ritmo de carrera, y es donde siempre pagamos el precio, pero creo que el equipo ha hecho un gran trabajo en los últimos dos fines de semana para entender el paquete".

"Creo que estamos progresando un poco, teniendo en cuenta que este circuito siempre se ha adaptado bien al Ferrari", dijo. "Mercedes es un poco más rápido que nosotros el día de la carrera, tienen una estrategia un poco diferente con los neumáticos que tendremos que vigilar, pero si me concentro en mi propia carrera, hago un primer buen stint y después con los duros, creo que podemos aspirar al triunfo".

La accidentada sesión complicó las cosas a los pilotos, y George Russell insistió en ello: "Cuando estás sentado en ese coche, es como si estuvieras en una sauna, sudando la gota gorda, pero tienes que mantener la compostura y la calma".

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