Declaraciones
Fórmula 1 GP de España
Vasseur resta importancia al toque de Leclerc y Sainz: "No perdimos nada"
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, restó importancia al toque entre Charles Leclerc y Carlos Sainz en el Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1.
Giacomo Rauli
Publicado: 23 jun 2024, 17:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
El director del conjunto de Maranello repasó en profundidad el toque que hubo entre Charles Leclerc y Carlos Sainz durante la carrera del Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1, quienes acabaron en la quinta y sexta posición respectivamente. Fue un resultado poco satisfactorio para Fred Vasseur, que trató de apagar el fuego después de que el monegasco no le viera el sentido al intento de adelantamiento del español que terminó en un ligero contacto.
Mira lo que pasó en el Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1:
Fórmula 1Sainz apunta a los comisarios: "Es lo que habían decidido este año"
Fórmula 1Verstappen resiste ante Norris para ganar el GP de España 2024 de F1
El máximo responsable de Ferrari quiso restar importancia a ello porque no cambió nada en la llegada a la meta: "Fue un pequeño contacto, pero no perdimos nada en ese momento. Éramos quinto y sexto en ese instante, y aunque estábamos muy cerca, habíamos perdido algunos segundos, creo que estuvimos a una vuelta de alcanzar a Russell al final de la carrera".
Sin embargo, el francés cree que debían mejorar durante la clasificación, que fue lo que realmente les lastró en la décima cita de la campaña: "Salimos quinto y sexto y terminamos en las mismas posiciones. Para mí, la conclusión es que tenemos que hacer un mejor trabajo el sábado".
Charles Leclerc se quejó al final del domingo de que tuvo problemas debido a un daño en el alerón delantero como resultado del toque, pero Fred Vasseur aseguró que no perdió nada: "De los datos, no vimos nada sobre problemas en el coche de Leclerc tras el contacto con Sainz. Creo que fue más un problema de tiempo, creo que Charles [Leclerc] perdió algo así como medio segundo en ese momento, pero podemos encontrar otros diez ejemplos en los que perdimos medio segundo en carrera".
Después de terminar con todas las polémicas internas, el director de los de Maranello habló sobre la diferencia en el ritmo con respecto a sus rivales: "Ayer teníamos una diferencia con los líderes de dos o tres décimas. Hoy, en la carrera, la diferencia ha sido prácticamente la misma, y si tenemos en cuenta las 66 vueltas, hemos terminado a veinte segundos, es decir, dos décimas y media por giro".
"Tenemos que dar un pequeño paso adelante el sábado, en la clasificación, y tenemos que hacerlo porque cuando sales detrás tienes que adelantar y arriesgar con tus estrategias", explicó Fred Vasseur. "Sainz, al igual que Russell, entró pronto porque teníamos que cubrir la estrategia de George [Russell], y luego montarle a Carlos [Sainz] el medio y el duro".
"Con Leclerc, nuestro plan era alargar el primer stint e ir un poco más largo para tener más posibilidades de usar el blando, pero perdimos una vuelta", señaló el galo, quien cree que todo será distinto la próxima semana en el Red Bull Ring. "Esa era la situación en Barcelona, estábamos por detrás de Red Bull, Mercedes y McLaren, pero la situación era diferente en Mónaco, y cambiará cada fin de semana".
"No hay una diferencia de seis décimas entre cada coche como en el pasado. Ahora tenemos tres o cuatro equipos que están al mismo nivel, o dentro de dos décimas, y eso significa que las posiciones pueden cambiar debido a la gestión de los neumáticos, las temperaturas, los reglajes, tantas razones", continuó. "Un pequeño paso adelante puede garantizar una gran ganancia, y eso se traduce en que todo está abierto. Las características de la pista en Austria se adaptarán mejor a nuestro monoplaza".
Repasa las posiciones generales de la temporada 2024 de Fórmula 1 y los horarios de la próxima cita:
Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2024: puntos y posiciones tras España
Fórmula 1Los horarios del GP de Austria 2024 de F1 y cómo ver por TV
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Pérez asegura que el equilibrio de su Red Bull F1 era "una pesadilla"
Siguiente artículo Horner admite que Red Bull F1 necesita tener a Pérez "más en la pelea"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Giacomo Rauli
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"
Antonelli y las dificultades del 'nuevo' Mercedes: "Hay potencial, pero poco margen"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Antonelli y las dificultades del 'nuevo' Mercedes: "Hay potencial, pero poco margen"
Más de
Frederic Vasseur
Ferrari apaga los rumores sobre Vasseur y Horner: "La confianza no ha cambiado"
Fórmula 1
Fórmula 1 14 d
Ferrari apaga los rumores sobre Vasseur y Horner: "La confianza no ha cambiado"
Ferrari se ilusiona en Madrid, pero no quiere repetir Monza: "No sirve de nada ir bien en libres"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Ferrari se ilusiona en Madrid, pero no quiere repetir Monza: "No sirve de nada ir bien en libres"
20 años del título que cambió la vida de Hamilton: "Ese fue el momento"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
20 años del título que cambió la vida de Hamilton: "Ese fue el momento"
Más de
Ferrari
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche
Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia
Últimas noticias
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
7 h
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse