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Fórmula 1 GP de España

Vasseur resta importancia al toque de Leclerc y Sainz: "No perdimos nada"

El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, restó importancia al toque entre Charles Leclerc y Carlos Sainz en el Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1.

Frederic Vasseur, Director de Scuderia Ferrari

El director del conjunto de Maranello repasó en profundidad el toque que hubo entre Charles Leclerc y Carlos Sainz durante la carrera del Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1, quienes acabaron en la quinta y sexta posición respectivamente. Fue un resultado poco satisfactorio para Fred Vasseur, que trató de apagar el fuego después de que el monegasco no le viera el sentido al intento de adelantamiento del español que terminó en un ligero contacto.

Mira lo que pasó en el Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1:

El máximo responsable de Ferrari quiso restar importancia a ello porque no cambió nada en la llegada a la meta: "Fue un pequeño contacto, pero no perdimos nada en ese momento. Éramos quinto y sexto en ese instante, y aunque estábamos muy cerca, habíamos perdido algunos segundos, creo que estuvimos a una vuelta de alcanzar a Russell al final de la carrera".

Sin embargo, el francés cree que debían mejorar durante la clasificación, que fue lo que realmente les lastró en la décima cita de la campaña: "Salimos quinto y sexto y terminamos en las mismas posiciones. Para mí, la conclusión es que tenemos que hacer un mejor trabajo el sábado".

Charles Leclerc se quejó al final del domingo de que tuvo problemas debido a un daño en el alerón delantero como resultado del toque, pero Fred Vasseur aseguró que no perdió nada: "De los datos, no vimos nada sobre problemas en el coche de Leclerc tras el contacto con Sainz. Creo que fue más un problema de tiempo, creo que Charles [Leclerc] perdió algo así como medio segundo en ese momento, pero podemos encontrar otros diez ejemplos en los que perdimos medio segundo en carrera".

Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Después de terminar con todas las polémicas internas, el director de los de Maranello habló sobre la diferencia en el ritmo con respecto a sus rivales: "Ayer teníamos una diferencia con los líderes de dos o tres décimas. Hoy, en la carrera, la diferencia ha sido prácticamente la misma, y si tenemos en cuenta las 66 vueltas, hemos terminado a veinte segundos, es decir, dos décimas y media por giro".

"Tenemos que dar un pequeño paso adelante el sábado, en la clasificación, y tenemos que hacerlo porque cuando sales detrás tienes que adelantar y arriesgar con tus estrategias", explicó Fred Vasseur. "Sainz, al igual que Russell, entró pronto porque teníamos que cubrir la estrategia de George [Russell], y luego montarle a Carlos [Sainz] el medio y el duro".

"Con Leclerc, nuestro plan era alargar el primer stint e ir un poco más largo para tener más posibilidades de usar el blando, pero perdimos una vuelta", señaló el galo, quien cree que todo será distinto la próxima semana en el Red Bull Ring. "Esa era la situación en Barcelona, estábamos por detrás de Red Bull, Mercedes y McLaren, pero la situación era diferente en Mónaco, y cambiará cada fin de semana".

"No hay una diferencia de seis décimas entre cada coche como en el pasado. Ahora tenemos tres o cuatro equipos que están al mismo nivel, o dentro de dos décimas, y eso significa que las posiciones pueden cambiar debido a la gestión de los neumáticos, las temperaturas, los reglajes, tantas razones", continuó. "Un pequeño paso adelante puede garantizar una gran ganancia, y eso se traduce en que todo está abierto. Las características de la pista en Austria se adaptarán mejor a nuestro monoplaza".

Repasa las posiciones generales de la temporada 2024 de Fórmula 1 y los horarios de la próxima cita:

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