Noticias
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Alonso: "Cuando vamos 15º el motor no falla y yendo 7º, sí"
El piloto asturiano tuvo que abandonar por 11º vez en las 16 carreras que lleva este año tras un nuevo fallo del motor Honda de su McLaren en Austin , pero asegura que su fin de semana fue "sublime".
Redacción
Editado: 22 oct 2017, 22:23
Copiar enlace
Compartir en Viber


El fin de semana de Fernando Alonso volvió a terminar antes de tiempo por 11ª vez en las 16 carreras que el asturiano ha disputado en esta F1 2017 (se perdió la de Mónaco por correr en Indy 500).
El motor Honda falló en la vuelta 24 del GP de Estados Unidos después de que Alonso adelantara a Sainz en la salida y rodase durante el primer tercio de la prueba en séptimo lugar.
“Como decíamos ayer, otro problema que nos quita puntos. Aquí nos tuvimos que retirar y otros seis puntos que perdimos después de Japón y Malasia. En Mexico cambiamos motor y salimos últimos, la verdad es que igual son 25-30 puntos que es difícil sumarlos", reconoció a Movistar + F1.
"Muy contento de cómo fue el fin de semana en lo personal. El nivel fue sublime tanto en clasificación como en carrera y estos últimos fines de semana también. Pero no lo refleja la clasificación del campeonato. No me cambia mucho estar el 12º o el 17º, pero por méritos tendría que estar mucho más arriba".
Preguntado por qué problema tuvo esta vez el propulsor Honda, Alonso explicó: "Sentí una pérdida de potencia. No sabía si podía llegar al garaje o no. Al final lo conseguí, pero el motor está roto. En México cabía la posibilidad de cambiar el motor y ya llegar a Brasil y Abu Dhabi con un motor un poco más fresco. Ahora está claro que lo cambiaremos. Otro fin de semana más que saldré último y que será complicado puntuar".
Crónica del GP de EE UU y reacciones:
- El fulgurante debut de Sainz le acerca al mejor resultado de Renault en 2017
- Hamilton domina en Austin y Ferrari no logra sorprender con la estrategia
Alonso arrancó bien y se estableció en la séptima plaza en el primer tercio de carrera antes de las paradas en boxes. Pero la cabalgada del McLaren fue lastrada por su unidad motora.
“La verdad que el coche salió como un disparo hoy y recuperé una posición con Carlos y casi con Ocon. Luego en la primera vuelta tuvimos que defendernos un poco. Pero las posiciones estaban más o menos establecidas y creo que podríamos haber sumado puntos de manera fácil. Pero hay que mirar ya la próxima. Ha sido un fin de semana donde hemos sido más competitivos de lo que esperábamos, pero es una pena no poder sumar puntos los domingos".
“Esta vez lo sentí yo antes que el equipo. Sentí que el motor se venía abajo y no me lo podía creer. 'No, otra vez no', pensé. Porque en Japón sales el último y estás rodando 15º-16º después de la sanción y no pasa nada, el motor rueda perfectamente toda la carrera. Y esta vez vas séptimo y el motor falla y no te lo puedes creer".
A pesar de que Alonso ya piensa en 2018 y en el inicio de esa nueva época McLaren-Renault, el español quien puntuar en las carreras que quedan, aunque en México ya lo ve complicado.
"Lógicamente ahora ya todos los ojos están puestos en el año que viene y estas cuatro carreras que quedaban, ahora tres, sí que me gustaría sumar varios puntos para mejorar un poco la clasificación y ayudar al equipo. De las tres que quedan, en una salimos ya últimos. A ver si en las otras podemos sumar algo", concluye Alonso.
Mira todas las fotos de Alonso en Austin:




















20
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El fulgurante debut de Sainz le acerca al mejor resultado de Renault en 2017
Siguiente artículo Los Verstappen y Lauda atacan duramente a la FIA tras la sanción de Austin
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año
WSBK
WSBK 6 min
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año

WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico
WSBK
WSBK
Estoril
5 d
WSBK Estoril - Resumen y resultados - Bulega bate un récord histórico

WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados
WSBK
WSBK 19 d
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

Más de
Fernando Alonso

¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!
Dakar
Dakar 15 h
¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!

Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)

Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1

Más de
McLaren

La razón por la que Norris está "agotado y desgastado mentalmente" con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
16 h
La razón por la que Norris está "agotado y desgastado mentalmente" con el actual McLaren

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Últimas noticias

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año
WSBK
WSBK WSBK 6 min
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año

Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
49 min
Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"

Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis
FIA F2
F2 FIA F2 1 h
Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis

Las características del 9X8 que hacen a Peugeot mirar al cielo en Barcelona
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 h
Las características del 9X8 que hacen a Peugeot mirar al cielo en Barcelona
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse