Alonso, un 7º en la clasificación de Silverstone con sabor agridulce

La clasificación del GP de Gran Bretaña fue bajo (o sobre) la lluvia y en la memoria estaba muy reciente el recital que había dado Alonso en condiciones similares en el último sábado de F1, el de Canadá.

El asturiano no tuvo problemas para llegar a la Q3. Primero, en una Q1 en la que él y Esteban Ocon fueron los últimos en salir a pista, acabó siendo décimo, y luego pasó la Q2 con el séptimo mejor puesto, mientras su compañero caía eliminado.

En la Q3, disputada sin pasar por boxes y con numerosas vueltas de cada piloto, Fernando Alonso llegó a aparecer por las primeras posiciones en los primeros compases, pero finalmente no pudo pasar del séptimo puesto, y compartirá cuarta fila de parrilla con George Russell.

El de Alpine tuvo la mala suerte de ser el último en pasar la línea de meta y hacer una vuelta extra, lo que en otras condiciones es una ventaja pero este sábado no lo supuso. Y es que mientras la mayoría hacía una vuelta lenta y otra de ataque para mantener en óptimas condiciones los neumáticos, Alonso atacó en ese penúltimo giro tras el que le quedó uno más.

En los micrófonos de DAZN F1, admitió que esa táctica no le dejó la mejor sensación. 

"Fue bien, la verdad es que cómodo en la lluvia de la Q1. Pasamos con un juego y luego en la Q2 también cómodo", comenzó. "Y en la Q3 yo creo que teníamos más, al final me he quedado con un sabor de boca un poco agridulce porque pasamos la meta el primero, creo que lo calculamos un pelín mal. A lo mejor habría que ha haber hecho otra vuelta lenta y tirar al final, pero no tenía esa información y me quedé un poco sorprendido de pasar el primero".

Sin embargo, Alonso recordó precisamente su exhibición en Montreal, donde se clasificó en primera fila de parrilla (segundo) pero luego en carrera no pudo aguantar a los coches con mucho más ritmo.

"Pero bueno, es lo que hay y al final, como vimos en Canadá, a veces clasificas demasiado bien y luego acabas en carrera en tu posición natural, así que haber hecho en la clasificación cuarto o quinto no habría cambiado mucho para mañana, porque creo que Russell o Hamilton van a ir más rápido, así que séptimo está bien".

También le preguntaron por el porpoising que acusó el A522 en la jornada del viernes y en parte de la FP3 del sábado. Sin embargo, el bicampeón dice que está controlado: "El viernes la verdad es que nos pilló un poco por sorpresa tener ese rebote. Hicimos varios cambios por la noche y hoy por la mañana estaban solucionados, así que en carrera no deberíamos tener problemas".

Y tras dos jornadas afectadas en Silverstone por la lluvia, el #14 no tiene claro si quiere que se repita el domingo cuando, al menos según los pronósticos, las probabilidades de precipitaciones son muy bajas.

"Por una parte diría que sí, porque parece que somos un poco más competitivos, podríamos estar en el top 5, pero bueno, al final los que hemos entrado en Q3 hemos utilizado varios juegos de neumáticos durante la crono y, si lloviera, creo que los que salen detrás tenían algo de ventaja con más neumáticos nuevos".

"Así que para igualar un poco las cosas, en seco estaría bien. Y así no se moja la gente", concluyó, riéndose.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, salida de los boxes

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

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Kevin Magnussen, Haas VF-22

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Kevin Magnussen, Haas VF-22

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

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Nicholas Latifi, Williams FW44

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Nicholas Latifi, Williams FW44

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Nicholas Latifi, Williams FW44, salida de los boxes

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, salida de los boxes

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

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Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

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Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42

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Lance Stroll, Aston Martin AMR22

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Lando Norris, McLaren MCL36

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Lando Norris, McLaren MCL36

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Lewis Hamilton, Mercedes W13

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

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Nicholas Latifi, Williams FW44

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22

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Sergio PÉrez, Red Bull Racing RB18

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Sergio PÉrez, Red Bull Racing RB18

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Sergio PÉrez, Red Bull Racing RB18

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Sergio PÉrez, Red Bull Racing RB18

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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

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Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42

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Charles Leclerc, Ferrari F1-75

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Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

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Fernando Alonso, Alpine A522

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George Russell, Mercedes W13

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Lance Stroll, Aston Martin AMR22

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Lance Stroll, Aston Martin AMR22

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