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Fórmula 1 GP de China
Alonso saldrá 13º: "Estamos en buena posición para puntuar"
El asturiano no consiguió su objetivo de "minipole" y lamenta que en condiciones normales sea 13º, pero cree que puede puntuar con una estrategia diferente a la de algunos de sus rivales.
Redacción
Editado: 14 abr 2018, 7:50
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Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Foto: Steven Tee / LAT Images
Sin velocidad para estar entre los diez primeros, Alonso aspiraba a ser undécimo. Es decir, a no pasar a Q3 y poder elegir con qué neumático salir el domingo, para estar lo más cerca posible de los puntos. El asturiano no lo logró tras acabar 13º en la Q2, pero no descarta, ni mucho menos, sumar en China.
"Íbamos a intentar ser undécimos, ya que sería lo ideal salir el primero fuera de la Q3 para elegir neumático, pero al final 13º fue lo máximo y vamos a intentar lograr puntos, que estamos en una buena posición", resumió ante los micrófonos de Movistar + F1.
La excesiva degradación del compuesto más rápido que Pirelli ha llevado a Shanghai será clave para que los pilotos que arranquen con blandos puedan jugar con la estrategia y avanzar posiciones: "Los dos o tres últimos que han pasado a la Q3 sufrirán porque tendrán que parar pronto con los ultrablandos".
"Pero de todas maneras hay que buscar más velocidad, como dijimos en Bahrein. En condiciones iguales a todos estamos 13º, así que hay que intentar mejorar, eso está claro", lamentó el asturiano.
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Alonso no reveló si harán una o dos paradas, pero la meteorología que se espera en China el domingo hace muy probable que, incluso saliendo con blandos, tengan que ir a dos: "El domingo se espera sol, diferentes condiciones. La pista estará diferente con mayor degradación, más caliente, y tenemos que investigar si hacer una o dos paradas saliendo 13º".
"Está en el límite de una parada a dos. Todos los de la Q3 con ultrablandos irán seguro a dos y los que estamos fuera igual sacamos la ventaja de ir a una. Pero habrá degradación y va a ser una carrera de gestionar lo mejor que puedas".
Durante la clasificación se vio a los pilotos de McLaren dándose rebufo el uno al otro. El bicampeón explicó cómo lo hicieron y mandó un recado a la realización de la Fórmula 1: "En la Q1 nos jugamos quién iba a dar rebufo al otro en el primer intento y en el segundo de la Q2. Yo fui más rápido, así que elegimos en el primer intento dárselo yo a Stoffel y en el segundo él a mí. Cuando yo se lo doy supongo que no habrá salido, porque nunca lo ponen, pero cuando él me lo da sí que lo ponen".
"Intentamos mejorar alguna decimilla ahí, pero sabíamos que había pocos días desde Bahrein hasta aquí y a ver si para la próxima en condiciones normales podemos estar en Q3".
Por último, sobre la posibilidad de que en 2019 se aumente el consumo permitido de combustible, Alonso celebró que así se mejorará el espectáculo: "Mejorará, porque en las dos últimas carreras tanto en Bahrein como Australia tuvimos que ahorrar mucho y perdimos alguna batalla por tener que darnos por vencidos al tener que ahorrar gasolina para llegar a meta. Así que evitando eso creo que será lo mejor para todos".
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