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Alonso señala un “error grosero” de Aston Martin que le impidió clasificar mejor

La clasificación del GP de Estados Unidos 2025 de la F1 dejó satisfecho a Alonso tras llegar a la Q3, aunque cree que había más potencial que un 10º puesto.

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Fernando Alonso volvió a meterse entre los 10 pilotos más rápidos en la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos 2025 de la Fórmula 1, pero en esta ocasión fue el más lento de la Q3 y este domingo tendrá que salir décimo, aunque cree que había potencial para algo más.

Nada más acabar la sesión clasificatoria, el asturiano explicó que un error de cálculo en el muro de Aston Martin le hizo empezar su última vuelta ya sin neumáticos.

"La verdad es que otra vez buen feeling con el coche, como ayer", dijo a DAZNF1. "Igual podríamos haber hecho algo mejor, la última vuelta ha sido un poco caótica, me han dicho que estábamos fuera de tiempo a la salida del pitlane y luego cuando crucé la meta tenía 18 segundos de margen, así que algún error de cálculo grosero por parte de nuestro entendimiento del tiempo, porque hice el outlap a toda velocidad pensando que no iba a llegar y de repente me sobraron 18 segundos y ya no tenía neumáticos, una pena".

Cuando le preguntaron si creía que podría haber conseguido un mejor resultado viendo que había terminado a menos de 0.050s de ser séptimo, su respuesta fue contundente.

"¿Muy fácil, no? Creo, porque creo que en el outlap he hecho ya mi vuelta más rápida, no tenía neumáticos cuando he hecho ese intento y estar a 50 milésimas del séptimo seguramente dice que había algo más en algún lado, pero bueno, como digo, intentaremos mejorar estos cálculos de tiempo y mejorar en México". 

La petición de Aston Martin a Alonso para acelerar el ritmo en su vuelta de calentamiento antes de su último intento en la Q3 se debió a que Charles Leclerc podría alcanzarle al final de su outlap, como le sucedió a Andrea Kimi Antonelli (salió de boxes justo por delante) y a un Max Verstappen que ni tan siquiera puedo empezar su última vuelta debido a ello.

Crónica de la clasificación:

Pese a ese pequeño problema o malentendido, Alonso se mostró satisfecho: "Pero bueno, entrar en la Q3 creo que es un objetivo siempre bueno y realista, y lo hemos conseguido otra vez después de perder todas las vueltas de esta mañana, así que contento".

De cara a la carrera, Alonso no es demasiado optimista y prefiere no predecir nada tras la locura de la carrera al sprint de este sábado en el Circuito de las Américas.

"Hemos sido el octavo equipo todo el fin de semana, así que bueno, deberíamos estar el 15 y el 16, pero hicimos una buena crono ayer y una buena crono hoy, pero no hemos sumado puntos esta mañana y tampoco sé si lo sumaremos mañana, habrá que hacer una buena actuación".

"Si se tocan tres o cuatro en la primera curva y abandonan, seguramente suba posiciones, pero mañana a ver si pasa eso", dijo en referencia a la salida de la carrera al sprint, que le costó unos cuantos puntos. 

Apunta para mañana:

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La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Parrilla de salida

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

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Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Nico Hulkenberg, Sauber, Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Fernando Alonso, Aston Martin Racing crash

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, accidente McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, accidente McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, accidente McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, accidente McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, accidente McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, accidente en McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, accidente en McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Max Verstappen, Red Bull Racing

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Oscar Piastri, McLaren

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Lando Norris, accidente en McLaren

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Lando Norris, accidente en McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lance Stroll, Aston Martin Racing, Esteban Ocon, Haas F1 Team accidente

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Lance Stroll, Aston Martin Racing, Esteban Ocon, Haas F1 Team accidente

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Oscar Piastri, McLaren

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Nico Hulkenberg, Sauber, Isack Hadjar, Racing Bulls Team

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Lance Stroll, Aston Martin Racing, Esteban Ocon, Haas F1 Team, Gabriel Bortoleto, Sauber

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Isack Hadjar, Racing Bulls Team, Franco Colapinto, Alpine

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Franco Colapinto, Alpine

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

Esteban Ocon, accidente de Haas F1 Team

La caótica carrera sprint del GP de Estados Unidos de F1

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