Alonso, con el "gustillo" de plantar cara al campeón Hamilton

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Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
29 oct. 2017 22:02

Pese a contar con un McLaren-Honda, Alonso taponó a Hamilton durante muchas vueltas y el británico tuvo que sudar para superarle. Sumó un punto con una gran remontada y es optimista de cara al final de año.

Fernando Alonso, McLaren MCL32, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

McLaren tiene motivos para sonreír después del GP de México y Fernando Alonso aún más. El asturiano, quizás exagerando, decía el sábado que tenía el mejor coche en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y ese MCL32 le permitió remontar hasta los puntos pese a salir en la parte trasera de la parrilla.

"He hecho todo lo posible, de últimos a los puntos. Súper remontada, súper fin de semana, y a ver en Brasil qué podemos hacer", decía Alonso ante los micrófonos de Movistar + F1.

El español admitió que todo lo ocurrido, especialmente en las primeras curvas, le ayudó, pero celebra su décima posición: "Nos ayudó lógicamente la primera vuelta que fue un poco caótica, los abandonos de los Renault, hubo cosas que seguramente nos favorecieron y aprovechamos la oportunidad. Sumamos un puntito, qué pena que no fueron dos o tres, pero lo intentaremos nuevamente en Brasil".

En la última parte de la carrera de México, Alonso defendió su novena posición ante un Hamilton que intentaba adelantarle mientras Fernando perseguía a Magnussen. No concedió nada, luchó y hasta se tocó con el campeón del mundo. Y así lo describió:  "La verdad es que ha sido bonito al final esa lucha con Lewis. Qué pena que nos falten esos kilómetros por hora en la recta porque creo que la carrera hubiese sido muy diferente".

"No se disfruta tanto cuando tienes diferentes coches. Pero sí que da gustillo cuando tienes un coche que va 30 o 40 km/h más lento en las rectas y no te pasan".

Sobre el resto de duelos, lamentó la falta de velocidad punta que le hace "vulnerable". Alonso se tocó con Grosjean y también hizo perder varios segundos a Vettel. Sin embargo, fueron otros pilotos a los que más vio.

"Nos quedamos detrás de Sauber en la primera mitad de carrera y luego detrás de Sauber en la segunda mitad y en cuanto perdemos el DRS con el coche de delante somos tremendamente vulnerables", explicó.

Alonso se mostró muy contento con la mejora de McLaren, especialmente en el lado del chasis: "El coche ha crecido enormemente e incluso batallamos con los Mercedes y los equipos top somos bastante competitivos cuando estamos en las curvas y eso es buena noticia".

Para las dos últimas pruebas, el piloto explicó que las utilizarán como una especie de 'pretemporada' de cara al próximo curso. "Utilizaremos esas dos carreras como este gran premio, haciendo test. Probaremos tandas diferentes, tandas largas, porque creo que la prioridad ahora mismo es sacar todo lo que podamos para 2018 y seguiremos en esa línea", concluyó.

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Fernando Alonso, McLaren y su sombrero

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Fernando Alonso, McLaren

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Fernando Alonso, McLaren MCL32, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

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Bailarines y mariachis en el garaje de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, McLaren

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Fernando Alonso, McLaren

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Chica de la parrilla, Fernando Alonso, McLaren

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

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Marcus Ericsson, Sauber C36, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Pascal Wehrlein, Sauber C36, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12

Marcus Ericsson, Sauber C36, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Pascal Wehrlein, Sauber C36, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
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Fernando Alonso, McLaren MCL32 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de México
Lugar Autodromo Hermanos Rodriguez
Pilotos Fernando Alonso
Equipos McLaren F1
Autor Jose Carlos de Celis
Tipo de artículo Noticias