Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

En KTM explican cómo Pedro Acosta marca la diferencia con su estilo de pilotaje

MotoGP
MotoGP
En KTM explican cómo Pedro Acosta marca la diferencia con su estilo de pilotaje

Dani Sordo explica el cambio de copiloto para Cerdeña: debuta Patricia Saiz en el WRC

WRC
WRC
Rally de Italia
Dani Sordo explica el cambio de copiloto para Cerdeña: debuta Patricia Saiz en el WRC

Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Price golpea primero en Stock y mantiene a Defender al frente en Marruecos

Así fue la primera carrera de F1 en Montmeló, GP de España 1991

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así fue la primera carrera de F1 en Montmeló, GP de España 1991

Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027

IndyCar
IndyCar
Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027

Por qué Aston Martin ha renovado a Alonso y por qué Alonso sigue en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Por qué Aston Martin ha renovado a Alonso y por qué Alonso sigue en F1
Noticias

El ex team manager de McLaren llega a Williams y Nielsen se va

Williams ha confirmado la llegada de Dave Redding, ex de McLaren, que hará de team manager del equipo británico.

Lance Stroll Williams FW40 en su garaje junto a  Felipe Massa, Williams
Dave Redding, McLaren Mercedes director deportivo
Kevin Magnussen, McLaren con Jenson Button, McLaren y Dave Redding, McLaren Director deportivo
Felipe Massa, Williams FW40 se retira
Steve Nielsen, Williams Sporting Manager
Steve Nielsen, Williams Manager Deportivo con Mario Isola, Pirelli Racing Manager; Alan Permane, Lot

El pasado mes de febrero, McLaren revelaba a Motorsport.com que su veterano team manager, Dave Redding, dejaba Woking para pasarse a Williams.

Pocos días después era Claire Williams la que confirmaba el fichaje, aunque aseguraba que eso no significaba la marcha del director deportivo del equipo, Steve Nielsen, sino que se trataba de una especie de transición de cara a la temporada 2018.

Este jueves, mediante un comunicado, Williams anunció que Dave Redding ya es parte del equipo y que, a su vez, Nielsen dejará de serlo el próximo 31 de julio tras tres temporadas.

Redding, ex de Jaguar, Benetton y Stewart, llevaba 17 años en McLaren desde que llegó en 2001 como ingeniero de sistemas. Luego ocupó diferentes cargos hasta que en 2009 se convirtió en team manager.

El comunicado dice que "en su nuevo papel en Williams, Dave será responsable de la gestión general de los aspectos operativos y deportivos del equipo de carreras de Williams Martini Racing".

El británico expresó su felicidad por llegar a una escudería histórica: "Después de pasar 30 años en el motorsport, sé que Williams es un gran equipo de carreras, y estoy muy emocionado y considero un privilegio unirme a ellos. Ya conozco a muchos de los miembros del equipo, y no puedo esperar a empezar a trabajar en Grove y ser parte de un futuro emocionante para el equipo”.

Por su parte, Paddy Lowe, el director técnico de Williams, agradeció la contribución de Steve Nielsen y le deseó toda la suerte en sus futuros proyectos. Y también recibió a Redding: "Estoy encantado de dar la bienvenida a Dave al equipo Williams. Aporta un nivel excepcional de conocimiento y experiencia en Fórmula 1".

"Desde que yo llegué, he visto de primera mano el talento que tenemos en los miembros de Williams. Estoy seguro de que Dave encajará bien y será capaz de aportar el liderazgo operacional y deportivo necesario no solo para mantener alto nuestro listón actual, sino para buscar aún más en todos los aspectos del rendimiento de nuestro equipo de carreras en el futuro".

Artículo Anterior Renault confía en tener mayor potencia y fiabilidad
Siguiente artículo Un frustrado Kvyat pide a Toro Rosso mejorar la fiabilidad

Mejores comentarios

Últimas noticias