Dallara, ¿la verdadera causa de la mejora de Haas en F1?

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Foto: Sutton Motorsport Images

El famoso constructor de Fórmula 3 ha sido el proveedor del chasis y partes de Haas desde que entró a la F1 en 2016.

La primera temporada de Dallara con Haas en 2016 se vio afectada por problemas de diferentes piezas, pero mejoró para 2017 y Magnussen dijo que lo había hecho nuevamente con el VF-18.

"Dallara es una parte crucial del equipo y también han aumentado su influencia este año", dijo Magnussen. "Si miras el coche, las piezas tienen mucho mejor aspecto este año: más limpio y de mejor calidad".

"Eso es muy, muy importante, significa mucho".

"Podemos diseñar el coche en CFD y en un ordenador, y eso funciona en CFD y en el túnel de viento, pero si no logramos que el monoplaza real fuera lo que queríamos, no es bueno".

"Han hecho un muy buen trabajo. Esperemos que sigan, porque también están aprendiendo".

"Es muy bueno que participen en este proyecto, estoy seguro de que están mejorando no solo nuestros monoplazas de Fórmula 1, sino también sus coches".

Con la ayuda de Haas en el uso de piezas que no figuran en la lista de Ferrari, Dallara está teniendo un mayor impacto en la F1 que en sus proyectos más recientes con los equipos HRT y Midland.

Haas ha sido criticado por algunos rivales de la zona media de la parrilla por la rapidez con la que ha alcanzado un alto nivel de rendimiento, pero el compañero de equipo de Magnussen, Romain Grosjean, dijo que demostraba lo bien que funcionaba la filosofía de subcontratar partes para el F1.

"Creo que la manera en la que funciona el equipo y la forma en la que creamos esa asociación con Ferrari es bueno para la F1", dijo Grosjean.

"Muestra que puedes entrar y hacer que las cosas parezcan bastante buenas en poco tiempo".

"Por supuesto, si tuviéramos que empezar todo desde cero, no estaríamos donde estamos hoy".

El director del equipo, Gunther Steiner, explicó que un factor clave en la progresión de Haas ha sido cómo sus diferentes colaboradores han madurado con la experiencia.

"Lo único que no se puede comprar es el tiempo", dijo. "Te dicen, '¿por qué no hiciste esto el año pasado?' Pero necesitas tiempo para madurar".

"Este deporte es tan complejo que no se puede exigir que gastes dinero y ya funcione".

"Necesitas que las personas se unan, trabajen juntas, y averiguar quién es débil, todos tienen que estar en un nivel muy alto, no puedes tener un punto débil porque eso elimina el resto".

“Seguimos mejorando y mejorando, y mientras las mejoras sigan ahí, lo veréis en la pista".