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¿Cuántos CV perdió Checo Pérez por su fallo de motor en Miami?

Horner, director de Red Bull F1, explicó el problema que sufrió Sergio Pérez con su motor durante el GP de Miami 2022 y reveló cuánto rendimiento le costó.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18

Carl Bingham / Motorsport Images

Sergio Pérez sufrió problemas en su monoplaza durante la exigente carrera de este domingo disputada en el Miami Internacional Autodrome, después que un repentino fallo en la unidad de potencia lo sorprendiera en la vuelta 20 de las 57 previstas.

En ese momento el mexicano estaba intentando alcanzar a Carlos Sainz en la pelea por la tercera posición, persiguiendo al español a un segundo de distancia, pero en poco tiempo perdió siete segundos respecto al piloto de Ferrari.

Con la ayuda de Red Bull desde el muro de boxes, Pérez realizó un cambio de configuración que le permitió recuperar un ritmo lógico de carrera, pero el rendimiento nunca volvió a ser el el mismo para el piloto de Guadalajara.

Eso significó que de poco le sirvió haber entrado a boxes durante la neutralización de la carrera por la aparición del coche de seguridad en la parte final de la carrera para montar nuevos neumáticos medios, ya que a pesar de tener ventaja sobre Sainz en ese aspecto, el déficit en recta hizo que fuese imposible atacarlo debidamente, incluso con el DRS a su favor.

Crónica de la carrera y posiciones del mundial tras el GP de Miami:

Una vez terminado el Gran Premio de Miami, Horner explicó ante los micrófonos de Sky Sports F1 Gran Bretaña qué fue lo que le sucedió a Pérez y cuánto lo afectó.

"Tuvimos un problema con un sensor en el motor de 'Checo'. Los chicos lograron solucionarlo pero perdió como 30 caballos de potencia debido a ello. Estuvo perdiendo medio segundo por vuelta", dijo el director de Red Bull.

De no haber sufrido este inconveniente, Horner piensa que el pitstop de Pérez durante el coche de seguridad le hubiera permitido adelantar tanto a Sainz como a Leclerc y así conseguir un nuevo doblete para Red Bull.

"Creo que sin eso podría haber terminado segundo con la ventaja de neumáticos que tenía sobre los dos Ferrari después de haberlo llamado a boxes", comentó.

"Obviamente es frustrante que tener este problema con 'Checo'. Es algo sobre lo cual necesitamos trabajar con los muchachos en HRC (Honda Racing Corporation) para entenderlo y solucionarlo".

El problema que afectó a Checo Pérez llega en una temporada en la que Red Bull ya sufrió un doble abandono en Bahréin y la retirada de Max Verstappen en Australia, mientras que el neerlandés también tuvo problemas el viernes durante la segunda sesión de libres en Miami.

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