¿Cuánto ha mejorado (y empeorado) cada equipo en la F1 2023?

La Fórmula 1 publicó los datos comparando el rendimiento de los diferentes coches de la temporada 2023 desde el GP de Bahrein que abrió el curso allá por marzo y según están ahora en el GP de México cas ocho meses después.

Cuánto han mejorado los equipos de F1 y han empeorado en la temporada 2023 

Las distancias son respecto a Red Bull, que se toma como referencia al ser el equipo más rápido tanto al inicio de 2023 como en la actualidad

• McLaren ha ganado ocho décimas (0.85s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como segundo equipo, a 0.37 de Red Bull
• Ferrari ha perdido una décima (-0.14s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como tercer equipo, a 0.39 de Red Bull
• Mercedes ha ganado 90 milésimas (0.09s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como cuarto equipo, a 0.47 de Red Bull
• Alpine ha ganado 60 milésimas (0.06s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como quinto equipo, a 0.83 de Red Bull
• AlphaTauri ha ganado tres décimas (0.32s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como sexto equipo, a 0.88 de Red Bull
• Aston Martin ha perdido más de medio segundo (0.54s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como séptimo equipo, a más de un segundo de Red Bull (1.01s)
• Alfa Romeo ha ganado una décima (0.14s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como octavo equipo, a 1.12 segundos de Red Bull
• Haas ha perdido cuatro décimas (0.4s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como penúltimo equipo, a 1.27 de Red Bull
• Williams ha perdido dos décimas (0.28s) en la temporada 2023. Ahora se estima que está como último equipo, a 1.45 de Red Bull

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El mayor avance lo ha dado McLaren, que de hecho empezó la temporada con muchos problemas y con un doble abandono en la carrera de Bahrein. Han ganado sin duda la batalla de desarrollo de la F1 2023, y ya son el segundo mejor coche, como demuestran sus últimos resultados.

El mayor paso atrás de la F1 2023 ha sido de Aston Martin, que pasó de conseguir podios en casi todas las primeras carreras (con Fernando Alonso) a luchar por entrar en el top 10. De hecho, le han adelantado nada menos que cinco escuderías, y actualmente es el séptimo mejor coche, ya a más de un segundo de Red Bull.

El hecho de que Red Bull se haya centrado durante el año en su coche de 2024 en vez de optimizar el de 2023 que le ha dado ambos títulos con mucha ventaja, hace que realmente pocas escuderías hayan perdido terreno respecto a ellos durante el curso. Han perdido ritmo en el año Ferrari, Aston Martin, Williams y Haas.

Por el contrario, han ganado ritmo durante la temporada 2023 McLaren, Mercedes, Alpine, AlphaTauri y Alfa Romeo.