Artículo especial

Fórmula 1

¿Cuánto ha mejorado (y empeorado) cada equipo en la F1 2023?

Mira cuánto ha mejorado cada equipo de Fórmula 1 desde la primera carrera de 2023 y qué escuderías han dado un paso atrás de rendimiento.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 28 oct 2023, 11:36

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

George Russell, Mercedes-AMG, Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, Oscar Piastri, McLaren, Daniel Ricciardo, Scuderia AlphaTauri, tras la carrera Sprint

La Fórmula 1 publicó los datos comparando el rendimiento de los diferentes coches de la temporada 2023 desde el GP de Bahrein que abrió el curso allá por marzo y según están ahora en el GP de México cas ocho meses después.

Cuánto han mejorado los equipos de F1 y han empeorado en la temporada 2023

Las distancias son respecto a Red Bull, que se toma como referencia al ser el equipo más rápido tanto al inicio de 2023 como en la actualidad


s


El mayor avance lo ha dado McLaren, que de hecho empezó la temporada con muchos problemas y con un doble abandono en la carrera de Bahrein. Han ganado sin duda la batalla de desarrollo de la F1 2023, y ya son el segundo mejor coche, como demuestran sus últimos resultados.

El mayor paso atrás de la F1 2023 ha sido de Aston Martin, que pasó de conseguir podios en casi todas las primeras carreras (con Fernando Alonso) a luchar por entrar en el top 10. De hecho, le han adelantado nada menos que cinco escuderías, y actualmente es el séptimo mejor coche, ya a más de un segundo de Red Bull.

El hecho de que Red Bull se haya centrado durante el año en su coche de 2024 en vez de optimizar el de 2023 que le ha dado ambos títulos con mucha ventaja, hace que realmente pocas escuderías hayan perdido terreno respecto a ellos durante el curso. Han perdido ritmo en el año Ferrari, Aston Martin, Williams y Haas.

Por el contrario, han ganado ritmo durante la temporada 2023 McLaren, Mercedes, Alpine, AlphaTauri y Alfa Romeo.

También te puede interesar:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Hamilton ve el Mercedes en México "como la noche y el día" respecto a Austin

Siguiente artículo Lo que aprendimos del viernes de F1 en el GP de México 2023

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



Márquez no cambia de estrategia y saldrá al ataque en Qatar

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

2 h

Márquez no cambia de estrategia y saldrá al ataque en Qatar



¿Karma? ¡Dos patrocinadores dejaron Mercedes cuando apostaron por Antonelli!

Fórmula 1

Fórmula 1 3 h

¿Karma? ¡Dos patrocinadores dejaron Mercedes cuando apostaron por Antonelli!



Los mundiales de F1 definidos en México y los pilotos campeones allí

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 h

Los mundiales de F1 definidos en México y los pilotos campeones allí

Más de

Fernando Alonso



Krack afirma que Aston podía "ser competitivo" en México sin los problemas de Honda

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Krack afirma que Aston podía "ser competitivo" en México sin los problemas de Honda



Honda recoge el guante tras las palabras de Alonso por el descalabro de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Honda recoge el guante tras las palabras de Alonso por el descalabro de México



Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 d

Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más

Más de

McLaren



McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil



Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren



Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!

Últimas noticias



Verstappen advierte sobre la salud del personal de la F1 en los tripletes

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

44 min

Verstappen advierte sobre la salud del personal de la F1 en los tripletes



La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

La "diferencia" entre el título de F1 de Antonelli y los de Hamilton para Toto Wolff



¿Se repite la historia? Lo que las palabras de Horner sobre Newey revelan de Aston Martin y Red Bull

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

¿Se repite la historia? Lo que las palabras de Horner sobre Newey revelan de Aston Martin y Red Bull



Verstappen necesita "una conversación" con el motor de Red Bull tras extraños problemas

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Verstappen necesita "una conversación" con el motor de Red Bull tras extraños problemas

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse