Cuando las reglas no son amigas de la libertad

Mercedes ha otorgado libertad para luchar a sus pilotos de cara a la temporada 2016 de la Fórmula 1, pero nuestro columnista Adrián Puente advierte que esa palabra quizás sea demasiada grande para la actualidad reglamentaria de la máxima categoría.

Mercedes habla de libertad para sus dos pilotos. Un principio restringido en las dos últimas temporadas. Un valor nunca aplicado en pos del cuidado de la integridad de los autos, y a partir de un reglamento que lo sanciona todo, incluso, correr demasiado.

Los superautos son así… Poco más de 300 kms. por carrera, ritmo sostenido, fiabilidad y algunas estadísticas para el asombro de la telemetría, sólo eso… apenas eso.

El consumo de combustible, la temperatura del motor, la degradación de la goma, la performance de los frenos… un combo repetido hasta la saturación, pero parte de la realidad de los fines de semana de carrera. El objetivo es elaborar la estrategia para que nada de eso se ponga en juego, y si tiene que ocurrir, minimizar los costos. Una persecución demasiado prolongada, carga una violenta demanda para los autos, por ello, los ingenieros nunca la recomiendan. Apuestan a la temerosa, pero regularmente efectiva, detención en boxes. Confían que una parada rápida, permitirá un sorpaso virtual. Una acción de quirófano, con guantes de látex, sin sangre, sin riesgos…

Las comunicaciones por radio se limitarán, pero los "ajustes" a distancia seguirán incluso más allá del gusto del usuario. El llamado al pit stop no podrá vulnerarse, y los pilotos deberán ofrecer la reverencia al programador de la carrera, aún desconociendo los motivos de la solicitud del box. El mapa motor será consensuado con la computadora, capaz de leer las vicisitudes de turno en el circuito que corresponda. En suma, cualquier desobediencia se pagará caro, incluso con el abandono…

La F1 ha llegado al extremo, donde correr se ha transformado en ir contra la corriente de los principios de cuidado integral del auto. Todos los desarrollos han evolucionado hasta limites de performance asombrosos. Más rápidos que nunca, más reactivos que nunca… más eficientes, pero son egoístas. No pueden dar un milímetro más de lo necesario, de lo justo, lo configurado. Una maniobra de más se paga al punto de no terminar… En definitiva, el jefe de Mercedes, Toto Wolf nos habla de pilotos liberados para la batalla, pero en realidad, ¿de que nos habla, cuando nos habla de libertad?

Mercedes presentó su programa deportivo de 2016 en Stuttgart:

Pilotos Mercedes

Pilotos Mercedes
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Photo by: Daimler AG

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Pilotos Mercedes

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Photo by: Daimler AG

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Pilotos Mercedes

Pilotos Mercedes
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Photo by: Daimler AG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo
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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Mercedes vintage detalle

Mercedes vintage detalle
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Photo by: Daimler AG

Mercedes vintage detalle de volante

Mercedes vintage detalle de volante
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Mercedes AMG F1 Team W07 con los autos DTM

Mercedes AMG F1 Team W07 con los autos DTM
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Photo by: Daimler AG

Mercedes vintage detalle

Mercedes vintage detalle
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Photo by: Daimler AG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo y el Dr. Dieter Zetsche, Daimler AG CEO

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo y el Dr. Dieter Zetsche, Daimler AG CEO
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo y el Dr. Dieter Zetsche, Daimler AG CEO

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team, Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo y el Dr. Dieter Zetsche, Daimler AG CEO
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Photo by: Daimler AG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team y Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
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Photo by: Daimler AG

Mercedes AMG F1 y GT3

Mercedes AMG F1 y GT3
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Photo by: Stefan Ziegler

Autos Mercedes Vintage

Autos Mercedes Vintage
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Photo by: Stefan Ziegler

Auto Mercedes Vintage

Auto Mercedes Vintage
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Photo by: Stefan Ziegler
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Series F1
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