Barcelona.- Los primeros entrenamientos libres del GP de España nos trajeron el dominio de los hombres de Mercedes con Bottas al frente de la tabla con un mejor tiempo de 1:18:148, ocho décimas mejor que el de su compañero Lewis Hamilton, que fue segundo. Sebastian Vettel quedó justo a espaldas de las dos flechas plateadas, con Verstappen y Raikkonen por detrás.

En la sexta posición se colocaba de manera bastante sorprendente un Fernando Alonso que se convertía en el mejor del resto con un McLaren lleno de novedades y que paraba el crono a 1,8 segundos del mejor tiempo del día. Sainz, que también trabajó evaluando las novedades de su Renault terminó 15º, por delante, eso sí, de su compañero de equipo Nico Hulkenberg, pero a casi tres segundos de la cabeza.

Mercedes manda desde los primeros compases

Con el primer juego de neumáticos blandos, Mercedes marcó los mejores tiempos, por delante de los Ferrari, los Red Bull y un sorprendente Alonso, que se colaba en los puestos delanteros con su remozado McLaren, que ya lucía el novedoso y llamativo morro que el equipo estrena en Barcelona.

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La sesión mañanera nos trajo algunas salidas de pista, como las de Brendon Hartley y Romain Grosjean en la curva 4. El francés de Haas volvió a tocar la hierba momentos después en la entrada de la contrameta, con aparentes problemas de estabilidad en la parte posterior de su monoplaza. Ricciardo provocaba la doble amarilla en el mismo punto momentos después, al golpear su Red Bull contra las barreras cuando apenas se había disputado media hora de la sesión.

La actividad en el circuito permaneció bastante parada hasta los 40 minutos finales, cuando los coches volvieron a rodar y aparecieron los Pirelli superblandos en muchos de los coches. Anque también hubo pilotos que no los probaron en toda la sesión y se decantaron por hacer sus tandas únicamente con los blandos y medios.

Fernando Alonso fue uno de los pilotos que escogió no probar el neumático rojo de Pirelli, rodando sólo con el blando en tandas largas y poniendo a punto las novedades aerodinámicas del MCL33. Carlos Sainz, por el contrario, no salió a pista con los neumáticos blandos, pero sí probó la opción más extraña de las que se podrán usar en Barcelona: medio y superblandos, terminando la sesión en la 15ª plaza.

Kubica reaparece en una sesión oficial

En la parte superior de la tabla, Mercedes optó, al igual que Alonso, por centrar sus pruebas en tandas largas con el neumático blando, lo que no les impidió superar los tiempos de sus rivales de Ferrari, que sí probaron la opción más blanda, pero que no fueron capaces de batir a Hamilton y Bottas.

Robert Kubica retornaba a una sesión oficial tras su salida de la F1. Rodó en tiempos discretos, con un Williams que carece de velocidad en Montmeló e hizo un trompo en la chicane que, sin embargo, le permitió seguir en pista. Su compañero de equipo, Lance Stroll salió peor parado, al sufrir un accidente en la curva 5 que dejó su monoplaza estrellado contra las barreras a media hora del final de la sesión.

Resultados de los libres 1 del GP de España de F1 2018

Pos.	#	Piloto	Coche	Motor	V.	Tiempo	Dif.	Inter.
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	32	1'18.148
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	22	1'18.997	0.849	0.849
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	24	1'19.098	0.950	0.101
4	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	26	1'19.187	1.039	0.089
5	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	19	1'19.499	1.351	0.312
6	14	Fernando Alonso	McLaren	Renault	26	1'19.858	1.710	0.359
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	11	1'19.871	1.723	0.013
8	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	24	1'19.906	1.758	0.035
9	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	28	1'20.083	1.935	0.177
10	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	29	1'20.508	2.360	0.425
11	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	28	1'20.637	2.489	0.129
12	16	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	23	1'20.665	2.517	0.028
13	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	36	1'20.924	2.776	0.259
14	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	18	1'20.984	2.836	0.060
15	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	28	1'21.053	2.905	0.069
16	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	27	1'21.144	2.996	0.091
17	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	26	1'21.159	3.011	0.015
18	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	28	1'21.373	3.225	0.214
19	40	Robert Kubica	Williams	Mercedes	24	1'21.510	3.362	0.137
20	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	15	1'22.756	4.608	1.246