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Crónica de entrenamientos

Alonso acaba la FP1 de Zandvoort al acecho de Verstappen

El piloto neerlandés lidera en la FP1 del Gran Premio de Países Bajos 2023 de Fórmula 1 en Zandvoort, con el mejorado Aston Martin de Fernando Alonso segundo.

Después de tres semanas de inactividad sobre los circuitos, la Fórmula 1 regresó para la disputa del Gran Premio de Países Bajos 2023 en el trazado de Zandvoort, donde Max Verstappen presentó sus credenciales para seguir ampliando su positiva racha de triunfo. El neerlandés consiguió el mejor registro de la primera sesión de entrenamientos libres por algunas décimas de ventaja sobre el actualizado Aston Martin de Fernando Alonso y el Mercedes de Lewis Hamilton, que acabó en la tercera plaza.

Detrás de ellos, aparecía el otro de los Red Bull, el de Sergio Pérez, que se quedó a casi medio segundo de su compañero en el conjunto de Milton Keynes, con un sorprendente Alexander Albon en la quinta plaza con su Williams, quien no estaba solo con el coche de Grove en la parte alta, porque Logan Sargeant llevó al FW45 al séptimo lugar. Entre ellos se metió Lando Norris, quien ya perdía seis décimas con respecto al mejor crono del vigente campeón, y el otro de los McLaren F1, el de Oscar Piastri, era octavo.

No te pierdas nada del Gran Premio de Países Bajos 2023 de Fórmula 1:

Para cerrar los diez primeros de la FP1, Yuki Tsunoda pudo marcar un crono que lo colocó noveno, justo por delante del Alpine de Esteban Ocon, mientras que los Ferrari estaban muy desaparecidos, con Charles Leclerc 16º y el joven Robert Shwartzman, que sustituía solo en esa sesión a Carlos Sainz, penúltimo.

Resultados de los Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Países Bajos 2023 de Fórmula 1 en Zandvoort

 
 
       
Información del piloto
 
 
 
   
Cla Piloto # Chasis Motor Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 Netherlands M. Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 31 1'11.852   213.388
2 Spain F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 22 +0.278 0.278 212.566
3 United Kingdom L. Hamilton Lewis Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 24 +0.373 0.095 212.286
4 Mexico S. Pérez Sergio Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 27 +0.471 0.098 211.998
5 Thailand A. Albon Alexander Albon Williams 23 Williams Mercedes 25 +0.595 0.124 211.636
6 United Kingdom L. Norris Lando Norris McLaren F1 4 McLaren Mercedes 22 +0.608 0.013 211.598
7 United States L. Sargeant Logan Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 30 +0.765 0.157 211.140
8 Australia O. Piastri Oscar Piastri McLaren F1 81 McLaren Mercedes 21 +0.806 0.041 211.021
9 Japan Y. Tsunoda Yuki Tsunoda AlphaTauri 22 AlphaTauri Red Bull 21 +0.897 0.091 210.757
10 France E. Ocon Esteban Ocon Alpine 31 Alpine Renault 29 +0.950 0.053 210.604
Los comisarios retiran los coches dañados de Oscar Piastri, McLaren MCL60, Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Haas VF-23 o Nico Hulkenberg
Robert Shwartzman, Ferrari SF-23, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, Oscar Piastri, McLaren MCL60, en boxes.
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Robert Shwartzman, Ferrari SF-23
Pierre Gasly, Alpine A523
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
George Russell, Mercedes F1 W14
Kevin Magnussen, Haas VF-23
Daniel Ricciardo, AlfaTauri AT04
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, sale del garaje
Mercedes W14 detalles técnicos
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
George Russell, Mercedes F1 W14
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Yuki Tsunoda, AlfaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Yuki Tsunoda, AlfaTauri AT04
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Esteban Ocon, Alpine A523, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Kevin Magnussen, Haas VF-23
Pierre Gasly, Alpine A523
Logan Sargeant, Williams FW45
Robert Shwartzman, Ferrari SF-23
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43
Alex Albon, Williams FW45
George Russell, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Daniel Ricciardo, AlfaTauri AT04
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Yuki Tsunoda, AlfaTauri AT04
Pierre Gasly, Alpine A523
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Lando Norris, McLaren MCL60
Robert Shwartzman, Ferrari SF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Alex Albon, Williams FW45
Logan Sargeant, Williams FW45
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43
Pierre Gasly, Alpine A523
Esteban Ocon, Alpine A523
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Lando Norris, McLaren MCL60
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, George Russell, Mercedes F1 W14
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Nico Hulkenberg, Haas F1 Team
El coche médico recoge a Nico Hulkenberg, Haas VF-23
El coche médico recoge a Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Nico Hulkenberg sube al coche médico
Nico Hulkenberg sube al coche médico
Nico Hulkenberg sube al coche médico
Nico Hulkenberg, Haas
Nico Hulkenberg, Haas
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Haas VF-23 o Nico Hulkenberg
Haas VF-23 o Nico Hulkenberg
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Los comisarios se ocupan del coche dañado de Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Esteban Ocon, Alpine A523
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43, Valtteri Bottas
Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Esteban Ocon, Alpine A523, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19.
Los comisarios se ocupan del coche dañado de Oscar Piastri, McLaren MCL60
Los comisarios retiran el coche dañado de Oscar Piastri, McLaren MCL60
Los comisarios con el coche dañado de Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Oscar Piastri, McLaren, con los comisarios tras un accidente
Oscar Piastri, McLaren, habla con los comisarios tras un accidente en la FP2
Los comisarios reparan las barreras y se ocupan del coche dañado de Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04
Daniel Ricciardo, AlphaTauri
Daniel Ricciardo, AlphaTauri
Oscar Piastri, McLaren
Daniel Ricciardo, AlphaTauri
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Oscar Piastri, McLaren
Los comisarios retiran los coches dañados de Oscar Piastri, McLaren MCL60, y Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04.
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Resumen de los Libres 1 (FP1) del Gran Premio de Países Bajos 2023 de Fórmula 1 en Zandvoort

A pesar de la amenaza de lluvia que había sobre el trazado neerlandés, la jornada del viernes arrancó sin problemas en Zandvoort cuando se puso en verde el semáforo al final del pitlane. Los pilotos y equipos no tardaron en salir a la pista para comprobar si las actualizaciones que introdujeron en sus monoplazas funcionaban después de tres semana de inactividad en el asfalto, todo ello, delante de las gradas repletas de naranja saludando a su héroe, Max Verstappen.

El vigente campeón del mundo se dio un baño de masas en el primer giro que dio en el Gran Premio de Países Bajos 2023 de Fórmula 1, quien tenía algo de parafina en la parte de la entrada de aire de los pontones de su RB19, presumiblemente, para investigar más a fondo el funcionamiento de esa región del coche. Con tan solo cinco minutos de la primera sesión de entrenamientos libres, el líder de la clasificación ya estaba en lo más alto con los neumáticos duros, aunque con un registro poco representativo por ser la primera referencia del fin de semana.

La principal novedad entre los que salieron a rodar fue Robert Shwartzman, que se puso a los mandos del Ferrari de Carlos Sainz para cumplir con el reglamento de la FIA que indica que un piloto con menos de dos grandes premios debe realizar una FP1 a lo largo de la temporada. Poco a poco, la tabla de tiempos se fue ordenando, sin grandes sobresaltos y con los Red Bull liderando, pero George Russell los superó por cuatro décimas con la misma goma antes de que el reloj marcase los diez minutos.

Sin embargo, Max Verstappen no quería ceder nada, y pronto recuperaba el trono de los entrenamientos libres, con el británico de Mercedes en medio de un bocadillo con los de Milton Keynes, al que se unieron Alexander Albon y Esteban Ocon. En los primeros instantes, Aston Martin esperó a salir, incluso Lance Stroll no rodaba por sus problemas físicos, y vieron cómo Lewis Hamilton le robaba por unos pocos segundos el liderato al todopoderoso neerlandés.

La evolución de la pista era evidente, como confirmaban las seis décimas que el de Red Bull le metió al heptacampeón, aunque todavía quedaban muchas vueltas por dar del resto de pilotos, porque tan solo trece habían hecho un registro. Los Ferrari estaban escondidos en el principio de la sesión, con Charles Leclerc noveno, y a priori sería el monegasco el único competitivo de los de Maranello.

Tras unos primeros quince minutos bastante ajetreados para comprobar si todo estaba en orden, muchos de los pilotos regresaron a sus garajes para cambiar de gomas y ajustar las configuraciones, con el hipotético podio formado por Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez, con la sorpresa de los Williams, en la cuarta plaza con Logan Sargeant y en la séptima con Alexander Albon, pero también destacaba Valtteri Bottas en la sexta posición, que poco después pasó a ser una tercera.

Antes de cumplir con el ecuador de la sesión, los monoplazas verdes de Fernando Alonso y Lance Stroll por fin salieron a rodar, en el caso del asturiano para colocarse en la media tabla, a más de un segundo del líder, pero el canadiense se vio obligado a regresar al pitlane por unos problemas que detectaron sus ingenieros. El asturiano también tuvo dificultades con el AMR23 cuando se fue largo en el segundo sector y pisó la grava, evitando males mayores, pero probando el límite del circuito de Zandvoort.

Tras eso, era el momento de montar los neumáticos blandos, con los que Logan Sargeant se colocó en la cabeza de la sesión por tres décimas respecto a Max Verstappen, pero con la diferencia que el holandés lo hizo con el duro. El de Williams lo pudo celebrar durante pocos minutos, puesto que Sergio Pérez, también con las gomas más blandas de la gama de Pirelli, superó su registro por tres décimas, aunque el FW45 de su compañero se quedó a solo ocho milésimas del mexicano en la segunda posición.

La clasificación seguía sin ordenarse de manera lógica con el paso del tiempo, porque Red Bull comandaba con el mexicano, pero su segundo piloto era sexta, por detrás de los que ya pusieron los blandos, a excepción de Esteban Ocon, y los Mercedes solo eran séptimo y octavo con los neumáticos duros, a la espera del instante perfecto para ir a por la simulación de clasificación.

A veinte minutos de que saliera la bandera a cuadros, los de Brackley ya pusieron las ruedas más rápidas, pero justo en ese momento, Nico Hulkenberg, ya renovado para 2024 junto con su compañero Kevin Magnussen, perdió el control de su Haas y acabó contra las protecciones de la última curva peraltada, lo que generó una bandera roja que duró bastante.

Cuando el semáforo se puso de nuevo en verde, fue momento de poner las gomas blandas, con lo que cambiaría por completo el orden de la clasificación de la FP1 del Gran Premio de Países Bajos 2023 de Fórmula 1. Los Red Bull se pusieron en cabeza a las primeras de cambio en este final de la sesión, aunque Fernando Alonso se colocó a la estela de Max Verstappen, con Lewis Hamilton entrando entre los tres mejores para superar a Sergio Pérez.

Sin embargo, el mayor susto llegó cuando cayó la bandera a cuadros debido a una salida de pista del holandés, que se fue recto por la grava, pero sin grandes contratiempos en su monoplaza.


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