Norris da el primer golpe en Brasil y Alonso sorprende, 5º por delante de Verstappen

Lando Norris sigue imparable. El británico de McLaren F1 firmó la minipole del sprint en Brasil con una vuelta sólida, sin excesos, pero perfectamente medida. En el mejor momento de la temporada y en plena pelea por el título, Norris dio el primer golpe del fin de semana ante un público entregado en Interlagos.

Su alegría fue doble: su compañero y principal rival por el Mundial, Oscar Piastri, solo pudo ser tercero, superado por un sorprendente Andrea Kimi Antonelli. El joven italiano volvió a brillar con el Mercedes, confirmando que los de Brackley son la gran amenaza de McLaren este fin de semana. George Russell, cuarto, lo refrendó.

El gran damnificado del día fue Max Verstappen. En un circuito que tantas alegrías le ha dado, el neerlandés no pudo exprimir un Red Bull Racing claramente por detrás del McLaren y se tuvo que conformar con el sexto puesto.

Pero si alguien arrancó los aplausos del público, ese fue Fernando Alonso. El asturiano, en una de esas actuaciones que solo él sabe firmar, llevó su Aston Martin Racing hasta una espectacular quinta posición, por delante incluso del Red Bull de Verstappen. Su compañero Lance Stroll también entró en SQ3, confirmando que el coche británico se siente cómodo en Interlagos.

No hubo la misma fortuna para Carlos Sainz, eliminado en SQ1 y condenado a salir último, ni para Ferrari en general: Charles Leclerc fue octavo y Lewis Hamilton cayó en la Q2, décimo, en una jornada difícil para Maranello.

Resultados de la SQ3 de la Clasificación Sprint F1 en Brasil

SQ3

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	6	1'09.243		S	224.028
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.097 1'09.340	0.097	S	223.715
3	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	6	+0.185 1'09.428	0.088	M	223.431
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.252 1'09.495	0.067	M	223.216
5	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	3	+0.253 1'09.496	0.001	M	223.212
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	3	+0.337 1'09.580	0.084	S	222.943
7	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	3	+0.428 1'09.671	0.091	M	222.652
8	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.482 1'09.725	0.054	S	222.479
9	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	3	+0.532 1'09.775	0.050	M	222.320
10	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	3	+0.692 1'09.935	0.160	M	221.811
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Resumen de la SQ2 de la Clasificación Sprint F1 en Brasil

Tras un parón de casi 5 minutos, se puso de nuevo en marcha la sesión y como es obligatorio en el reglamento del formato sprint, todos los pilotos montaron un juego nuevo de neumáticos medios. 

Esta vez, los pilotos de los equipos grandes tardaron algo más en salir en pista. Nico Hulkenberg fue el primero en marcar tiempo y se puso 1º, por delante del Haas F1 Team de Oliver Bearman y de su compñaero de equipo en Sauber F1 Team.

Fernando Alonso sorprendía con un tiempazo de 1:09:330. Empezaba a soñar el piloto de Aston Martin, pues el asturiano quedó por delante de todos sus rivales.

Y no solo esto, los Ferrari seguían sufriendo mucho con ese neumático medio y tanto Leclerc como Hamilton quedaron a 4 décimas del tiempo del dos veces campeón del mundo. Algo no iba bien en el SF-25. Tampoco los Mercedes, ni Max Verstappen superaban el tiempo de Alonso y solo faltaban los McLaren.

Lando Norris y Oscar Piastri cometieron algún pequeño error durante sus primeros intentos en la SQ2 y sorprendentemente tampco pudieron con el tiempo de Fernando, lo que demostraba que el español había hecho magia otra vez en su vuelta, que le podía servir para pasar a SQ3 directamente.

Los dos Ferrari y Verstappen tendrían que hacer un segundo intento, pues sus tiempos estaban en zona de peligro de eliminación. 

El viento volvió a incrementar y el segundo intento de los pilotos no estaba mejorando. De hecho, Leclerc hizo un trompo, pero nadie mejoró sus tiempos y pudo pasar como 9º, mientras que Lewis Hamilton caía en la SQ2 en 11ª posición. 

Alonso pasaba a SQ3 con el mejor tiempo, algo inesperado para todos, aunque faltaba por ver el verdadero potencial de los McLaren.

Resultados de la SQ2 de la Clasificación Sprint F1 en Brasil

SQ2

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	3	1'09.330		M
2	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	5	+0.043 1'09.373	0.043	M
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.054 1'09.384	0.011	M
4	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	4	+0.086 1'09.416	0.032	M
5	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	5	+0.174 1'09.504	0.088	M
6	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	6	+0.278 1'09.608	0.104	M
7	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	6	+0.317 1'09.647	0.039	M
8	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.377 1'09.707	0.060	M
9	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	5	+0.402 1'09.732	0.025	M
10	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	6	+0.405 1'09.735	0.003	M
11	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.481 1'09.811	0.076	M
12	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	6	+0.483 1'09.813	0.002	M
13	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	6	+0.522 1'09.852	0.039	M
14	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	6	+0.593 1'09.923	0.071	M
15	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	6	+0.616 1'09.946	0.023	M
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Resumen de la SQ1 de la Clasificación Sprint F1 en Brasil

Se puso en verde el semáforo y la SQ1 se puso en marcha. Todos los pilotos salieron con prisa, con los neumáticos medios y Max Verstappen rápidamente se puso enfrente por delante de los dos McLaren.

Fernando Alonso se colocaba en una gran 4ª posición que le hacía soñar en una posible SQ3, mientras que Carlos Sainz sufriía y en su primer intento no estaba dentro del top 15 que da el paso a la SQ2.

Los Ferrari sufrían y tendrían que mejorar en su segundo intento, porque estaban muy por detrás de los McLaren, incluso de los Mercedes o del tiempo de Alonso.

La pista mejoraba muchísimo y coches como el Alpine de Pierre Gasly se colaba en el top 3, lo que obligaba a todo el mundo a dar un segundo intento. Los dos McLaren se volvieron a poner enfrente y Max y Alonso también mejoraban sus marcas. De hecho, el asturiano se puso en el top 3.

Los Ferrari sufrían y aunque lograron mejorar su primer intento, pasaron a la SQ2 con poco margen, con un Leclerc que quedó en la 12ª posición. Andrea Kimi Antonelli sufrió también y quedó al límite en la 15ª posición, la última que daba acceso a la SQ2, mientras que Franco Colapinto quedó eliminado en 16ª posición mientras que su compañero se clasificó con una gran vuelta. No hubo suerte para el argentino en el día de su renovación.

Carlos Sainz no estuvo cómodo en toda la SQ1 y no solo quedó eliminado, sino que su tiempo solo le valió para ser 20º, y acompañó a Ocon, Tsunoda, Lawson y Colapinto en los eliminados. Gabriel Bortoleto celebrarba ante sus fans el pase a la SQ2, algo que no vivían desde Felipe Massa, que un piloto suyo pasara a una Q2.

Resultados de la SQ1 de la Clasificación Sprint F1 en Brasil

SQ1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	9	1'09.627		M	222.792
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.348 1'09.975	0.348	M	221.684
3	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	6	+0.384 1'10.011	0.036	M	221.570
4	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	9	+0.390 1'10.017	0.006	M	221.551
5	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	4	+0.421 1'10.048	0.031	M	221.453
6	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	6	+0.439 1'10.066	0.018	M	221.396
7	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	6	+0.468 1'10.095	0.029	M	221.305
8	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	6	+0.470 1'10.097	0.002	M	221.299
9	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	6	+0.590 1'10.217	0.120	M	220.920
10	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	8	+0.597 1'10.224	0.007	M	220.898
11	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	6	+0.648 1'10.275	0.051	M	220.738
12	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	8	+0.697 1'10.324	0.049	M	220.584
13	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	6	+0.699 1'10.326	0.002	M	220.578
14	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	6	+0.706 1'10.333	0.007	M	220.556
15	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	5	+0.754 1'10.381	0.048	M	220.406
16	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	6	+0.814 1'10.441	0.060	M	220.218
17	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	5	+1.039 1'10.666	0.225	M	219.517
18	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	6	+1.065 1'10.692	0.026	M	219.436
19	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	6	+1.245 1'10.872	0.180	M	218.879
20	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+1.493 1'11.120	0.248	M	218.115
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