GP de Portugal: récord absoluto de Hamilton tras un inicio loco

La lluvia amenazó al Gran Premio de Portugal, pero no llegó del todo, y solo condicionó el inicio, cuando cayeron algunas gotas. Ahí Bottas superó a Hamilton, Sainz llegó a liderar la carrera varias vueltas y Raikkonen remontó del 16º al 6º puesto. Pero sin precipitaciones, la situación se estabilizó y todo volvió a su ser.

Hamilton gestionó mejor las gomas y, tras adelantar a Bottas, dominó sin problemas hasta la bandera a cuadros. Supera definitivamente el récord de Schumacher y, con 92, se convierte en solitario en el piloto con más victorias en la historia. Lo hizo, además, con la vuelta rápida y doblando hasta el quinto clasificado.

Su compañero no tuvo problemas para ser segundo, y Verstappen, pese a un toque en la primera vuelta con Pérez, completó el podio. Sin mucho ruido, Charles Leclerc volvió a completar otra gran actuación y terminó cuarto con el Ferrari.

Aunque con el incidente con Verstappen en la curva 4 trompeó y cayó a la última plaza, Checo Pérez realizaría una enorme carrera y luchó por ser quinto, pero en las dos últimas vueltas, sin neumáticos, le pasaron Pierre Gasly y Sainz.

El mexicano, séptimo, es investigado por una agresiva defensa de posición con Gasly. El francés logró mantener detrás a Sainz, y Carlos acabó un lugar por delante del que ocupaba en la salida.

Esteban Ocon también llegó a estar muy cerca, pero se tuvo que conformar con ser octavo, completando los puntos su compañero Ricciardo con el otro Renault y Vettel, que sumó su segundo punto en las últimas seis carreras.

Resultados de la carrera del GP de Portugal de F1 2020 en Portimao

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Puntos
1	Lewis Hamilton		66	-			25
2	Valtteri Bottas		66	25.592	25.592	25.592	18
3	Max Verstappen		66	34.508	34.508	8.916	15
4	Charles Leclerc		66	1'05.312	1'05.312	30.804	12
5	Pierre Gasly		65	1 lap			10
6	Carlos Sainz Jr.		65	1 lap			8
7	Sergio Pérez		65	1 lap			6
8	Esteban Ocon		65	1 lap			4
9	Daniel Ricciardo		65	1 lap			2
10	Sebastian Vettel		65	1 lap			1
Ver resultados

(Haz click en 'ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Las fotos de la carrera del GP de Portugal 2020

142

El resumen de la carrera del GP de Portugal 2020, así fue la carrera

Justo cuando los pilotos estaban haciendo la vuelta de formación previa a la salida, Pierre Gasly comunicó por radio que caían algunas gotas.

Hamilton mantuvo el liderato en la salida y Verstappen superó a Bottas, pero el finlandés reaccionó y recuperó posición en la segunda curva. Aunque no llovía, esas ligeras gotas se unieron al asfalto frío (y a algunos neumáticos medios) y creando un pequeño caos. En la curva 4, Verstappen tocó a Pérez y el mexicano trompeó. Eso lo aprovechó Sainz, que los esquivó por poco, para luchar con Max por la tercera plaza.

Carlos ganó esa batalla a Verstappen y, tercero, siguió avanzando. Por delante, Hamilton parecía sufrir problemas con sus gomas y vio cómo Bottas se ponía primero y Sainz también le superaba. El español, con blandos, se colocó brillantemente segundo, pero lo mejor llegó en la vuelta 2, cuando dio cuenta de Bottas (que también sufría con medios) y se situó como líder de la carrera.

Por detrás, Raikkonen había logrado llegar a la sexta plaza desde la 16ª. La lluvia definitiva no llegó, y todos se mantuvieron con neumáticos de seco. Eso permitió a Bottas pasar a Sainz en la vuelta 6, y a Hamilton hacer lo propio en la 7. El madrileño advertía de que tenía problemas de neumáticos, y Verstappen, que escapó de sanción y de daños en el coche pese al toque con Pérez, le superó en la vuelta 8.

Leclerc adelantó a Norris para ser quinto, y Raikkonen fue cayendo hacia atrás tras la remontada de la salida. En la vuelta 12, Leclerc, también con medios como los Mercedes, adelantó a Sainz, al tiempo que dirección de carrera anunciaba una amonestación a Stroll por no respetar los límites de la pista.

Pierre Gasly, con un AlphaTauri más grande, se pegó a Sainz, mientras Lance Stroll, con el Racing Point, hacía lo propio con Lando Norris. El canadiense se lanzó con todo por el exterior de la curva 1 al inicio de la vuelta 18, pero de manera arriesgada, y acabaron tocándose, llevándose Stroll la peor parte.

Con mayor respeto y menos peligro, Gasly hizo lo mismo con Sainz, que se puso sexto. Mientras tanto, Bottas, que sufría con sus neumáticos, tuvo que claudicar ante Hamilton también al final de recta, y el británico volvió a recuperar un liderato que había perdido en la primera vuelta.

Dirección de carrera anunció cinco segundos de sanción para Stroll por su incidente con Norris, y luego otros cinco por exceder los límites de pista. Mientras, seguían produciéndose las paradas de los pilotos que habían salido con blandos. Gasly fue el último en parar de los que habían salido con los Pirelli rojos y lo hizo en la vuelta 29, buscando hacer una sola parada.

Sainz superó a Magnussen y luego se las tuvo con Raikkonen. El finlandés y el madrileño intercambiaron posiciones, hasta que en la 34 definitivamente Carlos se quedó con la décima plaza. Leclerc al fin paró en la vuelta 35, pero en lugar de medios montó duros, cayendo cuarto.

Pérez pasó a Ocon para situarse quinto, y Sainz pasó a perseguir a Gasly, octavo. Aunque solo quedaban 14 vueltas para el final cuando pararon, los Mercedes no se la jugaron y montaron duros, impidiendo además así que sus pilotos lucharan por la victoria.

Pérez paró a falta de 20 vueltas y montó blandos, volviendo a pista sexto, por delante de Gasly, Ricciardo y Sainz, muy juntos. Carlos adelantó al Renault en la vuelta 48, y se acercó al AlphaTauri mientras el cielo empezaba a estar cada vez más negro y la lluvia volvía a amenazar.

Lance Stroll tuvo que retirarse en la vuelta 54, y en esa misma Ocon hizo su segunda parada, cayendo de la quinta a la octava posición. Al mismo tiempo, Vettel adelantaba a Raikkonen y se hacía con el último punto en reparto.

Hamilton dijo a su equipo que había sufrido un tirón, pero nada frenó su ritmo, y siguió doblando rivales y marcando vueltas rápidas. No tuvo ningún problema para alcanzar su victoria número 92 en la máxima categoría.

La emoción pasó unas posiciones más atrás. Pérez empezó a sufrir y Gasly se le acercó mucho. Tras una defensa casi agresiva del mexicano (está siendo investigado), en la penúltima vuelta finalmente el francés logró ser quinto, y Carlos Sainz hizo lo mismo en la última para terminar sexto, dejando a Checo séptimo.