Alonso y Stroll sorprenden en la FP1 de Zandvoort; McLaren F1 domina
Norris fue el más rápido en la FP1 del GP de Países Bajos 2025 de F1, por delante de Piastri y los dos Aston Martin. Resumen y resultados de los Libres 1.
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto de: Clive Rose / Getty Images
Los McLaren regresaron de las vacaciones de verano con la misma fortaleza que acabaron, ya que Lando Norris y Oscar Piastri dominaron la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de los Países Bajos 2025 de la Fórmula 1.
Al término de los 60 minutos de sesión y después de varios incidentes y una bandera roja protagonizada por dos trompos simultáneos de Andrea Kimi Antonelli y Yuki Tsunoda, el piloto británico de la escudería papaya marcó el mejor tiempo de la mañana en Zandvoort con un 1:10.278.
Su compañero fue 0.292s más lento, mientras que la gran sorpresa la dio Aston Martin, con Lance Stroll tercero y Fernando Alonso cuarto a 0.501s y 0.563s de la mejor referencia. Quinto fue Alex Albon con su Williams (+0.893s), con un Max Verstappen sexto (+0.940s) que fue el último piloto por debajo de la barrera del segundo, pero que también fue protagonista negativo cuando perdió el control de su Red Bull tras los ensayos de salida una vez terminada la FP1.
George Russell no pudo pasar del séptimo puesto (+1.108s), con el otro piloto español, Carlos Sainz, en una octava posición que le dejó a +1.180s del registro de Norris.
El top 10 de los Libres 1 en Zandvoort lo completaron Gabriel Bortoleto (+1.231s) y Pierre Gasly (+1.335s).
Sorpresa, pero negativa, fue la 14ª y 15ª posición de Charles Leclerc y Lewis Hamilton respectivamente, a más de 1.6s de las posiciones de cabeza. El argentino Franco Colapinto sólo pudo ser 18º a casi 2s del mejor tiempo matinal.
*Resumen completo tras los resultados y las fotos
Resultados de los Libres 1 del GP Países Bajos 2025 de la F1 en Zandvoort
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 35 |
1'10.278 |
S | 218.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 32 |
+0.292 1'10.570 |
0.292 | S | 217.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.501 1'10.779 |
0.209 | S | 216.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 25 |
+0.563 1'10.841 |
0.062 | S | 216.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 33 |
+0.893 1'11.171 |
0.330 | S | 215.430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 24 |
+0.940 1'11.218 |
0.047 | S | 215.288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 29 |
+1.108 1'11.386 |
0.168 | S | 214.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 33 |
+1.180 1'11.458 |
0.072 | S | 214.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 30 |
+1.231 1'11.509 |
0.051 | S | 214.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Renault | 30 |
+1.335 1'11.613 |
0.104 | S | 214.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carlos Sainz, Williams
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Resultados completo de la FP1 del GP de Países Bajos 2025 de la F1
De forma bastante extraña, la primera sesión de entrenamientos libres del GP de los Países Bajos 2025 empezó con el Virtual Safety Car activado, pero la bandera verde sólo un minuto después. Después de hasta tres semanas de descanso, todos los pilotos salieron al asfalto en los primeros instantes de los Libres 1, todos con neumáticos medios, a excepción de Yuki Tsunoda con los duros.
Tras las primeras vueltas cronometradas, Oscar Piastri se puso al frente de la tabla de tiempos con un 1:12.678, menos de una décima por delante de Max Verstappen y con Lando Norris tercero a 0.273s.
Nico Hulkenberg era cuarto con su Sauber, por delante de Lewis Hamilton, Isack Hadjar, Liam Lawson, Carlos Sainz, George Russell y un Yuki Tsunoda que cerraba el top 10.
Fernando Alonso dio un gran paso adelante en su segunda vuelta cronometrada para colocarse primero gracias a su 1:12.577, una décima por delante del australiano de McLaren.
Acto seguido, Verstappen, Sainz y Albon mejoraron el crono del piloto de Aston Martin, con un 1:12.101 como mejor registro para el de Red Bull.
Lewis Hamilton fue el primero en sufrir un susto antes de la curva peraltada, pero fue capaz de controlar el trompo para evitar acabar contra las protecciones. Sin embargo, inmediatamente después llegó una bandera roja por dos incidentes diferentes de Andrea Kimi Antonelli y Yuki Tsunoda, con el de Mercedes viéndose obligado a bajarse de sus respectivos coches y decir adiós a la sesión.
Tras algo más de cinco minutos de parón, la FP1 de Zandvoort se reanudó y los pilotos volvieron a la pista de nuevo con bastante rapidez, eso sí, sin cambiar gomas, con los mismos neumáticos medio usados.
En su casa, Verstappen seguía volando y marcaba el primer 1:11 del fin de semana (1:11.986), algo que le colocaba 0.144s por delante de George Russell. Segundos más tarde, Oscar Piastri se colocaba primero gracias a un registro de 1:11.794 con neumáticos medios de nueve vueltas.
Los McLaren fueron los primeros en atreverse a montar el compuesto más blando y Lando Norris subió a la primera posición de la tabla de tiempos inmediatamente con un 1:10.278, con su compañero Oscar Piastri quedándose a 0.422s de distancia en la segunda posición.
Poco a poco todos fueron saliendo a la pista con las gomas de color rojo, pero nadie podía igualar a los McLaren. Hulkenberg y Bortoleto con el Sauber se quedaron a más de 1.5s de Norris, mientras Goerge Russell entraba en boxes tras un error en su vuelta de preparación. Los Ferrari, por su parte, fueron también más de 1.5s más lentos que el británico.
Carlos Sainz fue el que más se acercó en un primero momento, aunque a 1.2s de distancia, hasta que llegó su compañero Alex Albon (+0.981s). Piastri también mejoró en su segunda vuelta, pero seguía por detrás de Norris (+0.292s).
Fernando Alonso con su Aston Martin se colocó tercero con un 1:10.841, quedándose a medio segundo, justo lo que sacó también a Russell tras su primera vuelta con blandos.
Verstappen sólo pudo ser quinto unos minutos más tarde, a 0.940s de Norris, mientras que su compañero Yuki Tsunoda no encontraba el ritmo y era 16º, por delante de Esteban Ocon, Franco Colapinto, Oliver Bearman y Andrea Kimi Antonelli (no volvió a salir a la pista tras su incidente).
En los últimos minutos, Stroll le arrebató la tercera posición a su compañero con un 1:10.779, es decir, el canadiense fue 0.062s más rápido, aunque con una pista en mucho mejores condiciones.
En los últimos minutos de FP1 y debido a la amenaza de lluvia para la FP2, la mayoría de equipos adelantó trabajo de tandas largas con los neumáticos medios pensando en la carrera del domingo, para la que tampoco está descartada la lluvia.
Ya con la sesión acabada, los pilotos realizaron las habituales simulaciones de salida y Verstappen fue protagonista muy negativo al perder el control de su coche y acabar estancado en la grava.
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