Mercedes lidera una FP1 llena de incidentes en Austin

La primera sesión de entrenamientos libres del GP de EE UU fue un auténtico carrusel de sucesos desde los primeros compases. Aunque los Mercedes lideraron con comodidad la tabla de tiempos, es de esperar que Max Verstappen les ponga las cosas un poco más difíciles el resto del fin de semana, aunque las flechas de plata siempre han ganado en Austin desde 2014.

Sergio Pérez fue el primero en salir a pista con los neumáticos duros de Pirelli. Pero después de apenas tres minutos, Alpine pidió parar el coche a Fernando Alonso en su vuelta de salida. La bandera roja ondeó en el Circuito de Las Américas tras los primeros tres minutos. 

El español había tratado de bajar marchas camino de la curva 12, antes de que una serie de ruidos nada habituales le rodeasen en el cockpit.

La sesión no se reanudó hasta que quedaban 49 minutos para el final y Leclerc estuvo a punto de dar el segundo susto, al salirse a la grava de la curva 6, el final de las enlazadas, pero sin mayores percances más allá de una bandera amarilla que duró más de un minuto. 

Lewis Hamilton ya rodaba en 1:36 alto, con Verstappen a dos décimas antes de la primera media hora. Carlos Sainz, por su parte, había escalado al 8º puesto, a 1,012.

Los neumáticos blandos (rojos) de Pirelli aparecieron en pista más pronto de lo habitual y Checo Pérez logró bajar a 1:36.789, superando en 14 milésimas al Mercedes de Hamilton a 35 minutos del final

Pero poco le duró la alegría al mexicano, ya que Hamilton rodó 0,417 segundos más rápido, también con blandos, instantes después. Las tandas de clasificación continuaron según nos aproximábamos a la primera media hora y Verstappen y Hamilton se alternaron en la primera posición antes de bajar a los 1:35.

Fue Bottas –que saldrá 5 puestos por detrás de lo que logre en clasificación– quien marcó de morado los dos últimos sectores a 18 minutos del final y paró el reloj en un decisivo 1:34.874 para ponerse al frente por 45 milésimas. Justo instantes después, Nikita Mazepin perdió la trasera de su Haas en la penúltima curva, llegando a tocar la grava de la escapatoria. 

Fernando Alonso volvió a pista con los blandos en los últimos 17 minutos, pero el asturiano tuvo que compensar la falta de rodaje hasta el momento y no fue a por tiempos, recabando información vital para el resto del fin de semana. Finalmente, acabó, 15º, a más de dos segundos de Bottas.

Sainz cerró un top 5 en el que surgieron muchas dudas, ya que los McLaren también tuvieron varios problemas que les impidieron estar arriba. Además, los dos Ferrari se quedaron a más de 1,4 segundos del tiempo de los Mercedes.

Aunque aún hubo algunos sustos más en pista, como el de Pérez en la curva 19 en los últimos compases, que llegó a tocar el asfalto con su alerón delantero, la sesión parecía encaminarse a un final tranquilo. Pero precisamente fue el mexicano el que protagonizó el último incidente de la mañana estadounidense, al tocarse con Mick Schumacher en la penúltima curva, cuando iba a pasarle por el interior. 

No obstante, ambos pudieron continuar y sus monoplazas apenas sufrieron daños en el lance.

Resultados de la FP1 del GP de Estados Unidos 2021 de Fórmula 1 en Austin

Cla	#	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	77	Valtteri Bottas		17	1'34.874
2	44	Lewis Hamilton		18	1'34.919	0.045	0.045
3	33	Max Verstappen		16	1'35.806	0.932	0.887
4	16	Charles Leclerc		18	1'36.334	1.460	0.528
5	55	Carlos Sainz Jr.		20	1'36.508	1.634	0.174
6	10	Pierre Gasly		18	1'36.611	1.737	0.103
7	11	Sergio Pérez		20	1'36.798	1.924	0.187
8	4	Lando Norris		11	1'36.855	1.981	0.057
9	99	Antonio Giovinazzi		18	1'36.874	2.000	0.019
10	7	Kimi Raikkonen		18	1'36.876	2.002	0.002
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Las primeras fotos de los coches en Austin

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