Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Crónica de test

El frío y la lluvia protagonizan la primera tarde de test de 2018

En una tarde afectada por la climatología, nadie mejoró los tiempos de la mañana y Riccardo mantuvo el liderato. Alonso recuperó el tiempo perdido con 49 vueltas totales y Sainz estrenó el Renault con 26.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Más fotos, abajo 

Barcelona.- Pese a la fría mañana vivida en el Circuit de Barcelona-Catalunya, las peores condiciones llegaron durante la tarde. Comenzaron a caer las primeras gotas y el estado de la pista empeoró. Desde que se encendió el semáforo verde hasta que el primer coche realizó una vuelta cronometrada pasaron muchos minutos, y la sesión no sería mucho más divertida durante las últimas cuatro horas del día.

Alonso trató de recuperar el tiempo perdido durante la jornada matinal y Sainz y Hamilton estrenaron oficialmente su nuevo monoplaza con el que sus compañeros habían sido tercer y primero respectivamente. El asturiano tardó poco en mejorar su registro con neumáticos superblandos, compuesto con el que más tarde lograría el 1:21.339 con el que cerró la jornada. Fernando, sin problemas durante la tarde, acabó el día con 51 giros, quinto. Además, fue el primer piloto en estrenar los neumáticos ultrablandos de la nueva gama de Pirelli, aunque volvió a boxes sin dar vuelta cronometrada.

Con el asfalto resbaladizo por la llovizna y con más frío, nadie pudo mejorar la marca que durante la mañana dejaron Ricciardo, Bottas, Raikkonen y Hulkenberg, que ocuparon las primeras cuatro plazas. La mayoría de equipos se centraron en el trabajo en tandas largas y más allá de Alonso y los tres pilotos que debutaban (Sainz, Hamilton y Sirotkin con el Williams) poco cambió.

 

Hamilton dio 25 vueltas, pero lejos de los tiempos más rápidos. Fue 7º y se le vio constantemente intentando calentar los neumáticos con varios zigzagueos en recta. La actividad menguó en las últimas horas, y fueron muchos los instantes en los que la pista estuvo vacía. A excepción del jueves, este lunes era la jornada en la que se esperaban mejores condiciones climatológicas. El martes se esperan precipitaciones y el miércoles los pronósticos hablan de nieve, lo cual podría provocar la decisión de suspender esa sesión y pasarla al viernes.

Carlos Sainz fue uno de los pilotos más activos de la tarde. De hecho cuando el silencio (y el frío) reinaban sobre el Circuit, el madrileño salió a pista a falta de hora y cuarto y completó una pequeña tanda de cinco giros en la que logró ascender al sexto lugar. Su marca, 1:22.168, le dejó sexto por delante de Hamilton.

La sesión se animó en esa última hora, aunque la mayoría de pilotos hicieron solo vueltas de instalación en sus primeros intentos. Ricciardo y Hartley siguieron acumulando kilómetros y acabaron el día como los dos más activos con 102 y 93 vueltas respectivamente.

 

Gráfico Test barcelona Día 1
Gráfico Test barcelona Día 1

Foto: Camille De Bastiani - CdeB DESIGN

La lluvia provocó la aparición de los neumáticos intermedios, con los que nadie mejoró sus tiempos. A falta de 25 minutos Ricciardo estrenó además el compuesto de lluvia extrema, y a él se unió Alonso instantes después. Ambos completaron varias vueltas en un trazado cada vez más mojado. Entre Hulkenberg y Sainz, Renault dio 99 vueltas.

Este martes, de 09:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00 se disputará la segunda jornada de pretemporada de F1, previsiblemente en condiciones aún peores.

Día 1 de pretemporada de la F1 2018:

Pos.PilotoEquipoTiempoDif. Comp.V.
1  Daniel Ricciardo Red Bull 1:20.179   102
2  Valtteri Bottas Mercedes 1:20.349 +0.170 58
3  Kimi Raikkonen Ferrari 1:20.506 +0.327 80
4  Nico Hulkenberg Renault 1:20.547 +0.368 73
5  Fernando Alonso McLaren 1:21.339 +1.160 48
6  Carlos Sainz Renault 1:22.168 +1.989 26
7  Lewis Hamilton Mercedes 1:22.327 +2.148 25
5  Brendon Hartley Toro Rosso 1:22.371 +2.192 93
6  Lance Stroll Williams 1:22.452 +2.273 46
7  Romain Grosjean Haas 1:23.092 +2.913 55
9  Marcus Ericsson Sauber 1:24.897 +4.718 63
10  Nikita Mazepin Force India 1:25.628 +5.449 22
11  Sergey Sirotkin Williams 1:44.148 +23.969 27
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Marcus Ericsson, Sauber C37
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 Honda y Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS18
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Marcus Ericsson, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Lance Stroll, Williams FW41
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Esteban Ocon, Force India VJM11
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
Kimi Raikkonen, Ferrari SF-71H
Gráfico Test barcelona Día 1
25

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Red Bull, preocupado por el plan para el motor Renault
Siguiente artículo Alonso: “No veo ningún motivo para no ser competitivos este año”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España