Verstappen se lo puso complicado. A la milésima. Hasta la última vuelta y por apenas un suspiro. Pero Vettel no quiere claudicar en su lucha con Hamilton por el Mundial de F1 2017 y logró su 50ª pole position en México este sábado con una vuelta final magistral.

La sorpresa llegó en la Q1, con Fernando Alonso logrando el mejor registro del segundo sector y quedándose a dos décimas de Lewis Hamilton, el mejor en la primera ronda. Pero la realidad le hará salir desde el fondo de la parrilla por cambios en su unidad de potencia.

El Mundial pende de un hilo en México y Vettel necesita de un milagro, pero, de momento, a una vuelta ha brillado con luz propia en la clasificación más apretada del año.

Q1

Con 42ºC en el asfalto del Hermanos Rodríguez, casi el doble que en los libres 3, Magnussen fue el primero en salir a pista. Pierre Gasly no pudo tomar parte ni siquiera en la Q1 debido a los problemas que sufrió en el propulsor de su Toro Rosso.

Los Ferrari se colocaron en cabeza en los primeros minutos con los superblandos y separados por una sola décima, con Vettel al frente con un 1:18.045.

Pero cuando los Mercedes lo hicieron, Hamilton rodó en 1:17.518, con Bottas a 60 milésimas. Verstappen se quedó a 112 milésimas del británico, pero con los superblandos.

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Alonso se coló quinto a 285 milésimas de Hamilton con algo más de 6 minutos para el final de la Q1. Pero se quejó de falta de potencia en los últimos compases, aunque logró recuperar aparentemente el rendimiento y bajar otra décima más, quedándose a solo 192 milésimas del líder del Mundial y marcando el mejor tiempo del segundo parcial.

Sainz pasó como 11º, tras quedarse a 83 milésimas de Hulkenberg. Junto a Gasly, quedaron eliminados Grosjean, Magnussen, Wehrlein y Ericsson.

Q2

Vandoorne fue el primero en salir a pista, pero los McLaren decidieron no intentar ningún tiempo, sabedores de que saldrían desde el fondo de la parrilla pasara lo que pasara.

Bottas bajó a 1:17.161 nada más comenzar, con Hamilton a cuatro décimas. Pero Vettel logró rodar en 1:17.0, antes de que Hamilton hiciera efectiva su segunda vuelta y bajase en 23 milésimas el puesto del alemán.

Hartley se paró a final de la segunda recta, de nuevo con problemas en un Toro Rosso que no termina de funcionar en México. Verstappen se sacó de la manga una vuelta medio segundo más rápida que la de Hamilton y, aunque Vettel bajó en el último intento, se quedó a 346 milésimas.

Junto a los McLaren, que no intentaron marcar tiempos y a un Hartley lastrado por la fiabilidad, los Williams también se quedaron fuera de la definitiva Q3.

Q3

Vettel logró el mejor tiempo con 1:16.833, pero Verstappen voló para bajar dos décimas y media el tiempo del alemán, con Hamilton a 360 milésimas del holandés tras el primer intento. Bottas tuvo que abortar su vuelta tras encontrarse con Verstappen en la zona del Foro Sol. Sainz, por su parte, se colocó provisionalmente sexto, endosándole medio segundo a Hulkenberg.

Pero en el segundo y definitivo intento, Hamilton erró al final. Bottas no pudo acercarse a los mejores tiempos y Verstappen tampoco mejoró. Quien sí lo hizo fue un Vettel que voló lo justo y necesario para defender su récord de precocidad al lograr una pole position que estaba amenazado por el holandés de Red Bull.

Solo 86 milésimas les separaron en una clasificación apretada como nunca y de la que Hamilton sale en tercera posición, con Carlos Sainz 9º tras quedarse a tres décimas de Hulkenberg.

Clasificación del GP de México (con sanciones)

Pos.	#	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Gap
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1'16.488
2	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	1'16.574	0.086
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'16.934	0.446
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1'16.958	0.470
5	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	1'17.238	0.750
6	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1'17.437	0.949
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	1'17.447	0.959
8	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	1'17.466	0.978
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	Renault	1'17.794	1.306
10	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1'17.807	1.319
11	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	1'18.099	1.611
12	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1'19.159	2.671
13	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	Renault
14	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1'19.176	2.688
15	94	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	1'19.333	2.845
16	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1'19.443	2.955
17	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1'19.473	2.985
18*	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda
19*	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Renault
20*	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda